未名笔谈之6:                    错  觉                          王义遒

    人是有错觉的，你看到的，感觉到的，不一定都是真实的。错觉并非都是坏事，比如，一个有点发福的人，穿了一件长条格衫，看起来就比较苗条些。但是许多情况下，如果把错觉当成真实，就会误事，甚至铸成大错。因此，要学会分辨错觉与真实。这里的一个要务，就是要学会用理性去做比较，会分析，不要被环境和情绪所左右。

    这里说一个自己的切身感受。

    长期以来，我有一个印象，认为我国机场的管理效率不如国外的大机场高，像东京、纽约、伦敦、巴黎、法兰克福等。我曾经在转机、等待航班时看到他们那里飞机起降非常频繁，密度很高。我估计过，大体上每五分钟起降一班。今年（2011年）年初，读到一条消息说，首都机场的旅客吞吐量超过伦敦希斯罗机场，跃升世界第二，年上下客超过7000万人次。我总是半信半疑，因为我觉得，首都机场的起降频度远不如国外那些机场。

    今年8月，我有一次乘傍晚航班去成都出差。快到成都了，机长通报，由于成都上空有雷阵雨，不能降落，飞机改降落到西安机场。到了西安机场没有多久，又报该机场上空闪电雷雨，不能起飞。于是在停机坪上干等。半夜12点多了，天空渐晴，别的飞机已经起飞了，我们却还停着。机长说，要让东行的飞机先飞。眼看人家一架一架飞走了，心里实在着急，觉得我们的飞机起降速度太慢了，老半天才一架。于是拿起手表来计时，看跑道上飞机起降，从第一架到第七架，4起3落，总共时间24分钟，平均每4分钟一架。心里一怔！居然比国外还快，因为在我多年的印象中，国外是5分钟一班。

    于是，我又想起首都机场旅客吞吐量的那则消息来，心里开始做算术：首都机场肯定要比西安机场的飞机起降频次高。就按早八点到晚十点一天14个小时计，现在首都机场都是大飞机，旅客又是满满的，每机平均按150人计，考虑到首都机场有三条跑道同时平行。这样算来，只要假定首都机场航班的频度大约是西安机场的一倍，一年下来就差不多是七千万旅客量这个数了。

这样一算，我就充分信服了：年初的这条消息一点也不假。那么，为什么我有一个国外大机场的航班频率比我们高的印象呢？原来情绪在这里起了主要作用。在国外机场观看飞机起降的时候，心情比较松弛。因为多数是在转机或提前达到机场候机的情况下，事先知道该在什么时候登机起飞，闲来无事，看飞机起降消遣。而国内这种情况，多数是飞机早该起飞了，却还在停机坪上傻等着，迟迟不飞，甚至没有一个准数，心情焦急，几分钟变成了“老半天”。两种心情，两种效果，一急一慢，大相径庭，导致错觉。

    所以做人做事是要当心的，不要被感官欺骗，不要被情绪操纵，要运用理性思维！如果人人这样，就不会日本发生海啸、我们食盐脱销这样的事了！