雾灵山 老掌沟 浑善达克 北京郊外三条自驾越野路线推荐
(2011-09-24 18:10:47)
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掌沟雾灵山浑善达克沙漠驾驶技巧112国道旅游 |
分类: 北京景点推荐 |
浑善达克沙漠
此条线路特点:此条线路地理情况多变,浑善达克沙地内部沙丘,泥地,河流湖泊众多,是越野旅行与竞技的理想场所。
自驾越野级别:此条线路适合越野发烧友,浑善达克沙漠的穿越已经足够体味到西部牛仔的味道。
线路概述:第1天 北京—张家口—内蒙三号地收费站—正镶白旗。 第2天正镶白旗—进入浑善达克沙漠—布日都—乌兰察布镇—明安图镇—桑根达莱收费站—正镶蓝旗。第3天正镶蓝旗—多伦—丰宁—(京伦线)—北京111国道—北京。
路况:丘陵、沙地、山地、沼泽地、丘陵坑洼地、局部有草原车辙,行进途中,还会出现自行开辟道路的情况。
驾驶技巧:在较为平坦的沙地行驶时,分动箱4H二挡或三挡都可畅行无阻。遇上沙丘时,当前轮冲上以后,车头抬起,重心即刻落于后轮,此时后轮需左右平均着地才可顺利通过。此时若是车身左右倾斜或是重量不平均,就会发生车身前后倾斜的情况,无论是4H或4L都会形成车轮原地空转喷沙现象。此种情况不要继续踩油门,最好使用绞盘或是友车协助拖离才是可行的方法。在干燥沙质又较细的沙漠上行驶,特别注意不要在转向时猛打方向盘,否则会造成车辆翻覆。此等驾驶技巧适用于沙漠、流动沙丘、海滩、沙堆等。
必备装备:机滤、空油桶、三角警示架、大灯灯泡、汽滤、每车一台对讲机救援装备、备胎、机油、保险丝、防冻玻璃水、皮带、可以吸油的管子、电动气泵、简易修车工具、拖车带、80COI铰盘、GPS。
友情提示:此条线路行程较远,需要多辆车结伴同行,并且要求要有四轮驱动的越野车,车前后均有拖车钩,需要携带坚固的拖车绳、铁锹、沙板,以及应急抢修工具。
雾灵山
此条线路特点:雾灵山本名伏凌山,因此山一年四季常年有云雾缭绕,故称雾灵山。雾灵山为燕山山脉主峰,海拔较高。
自驾越野级别:此条线路为越野休闲级,途中的路况也极具考察爱车的越野性。
越野路况:两个地方都是以沙石道、山路为主。途中有一段全长约10公里路况较差的土路。从二郎庙到雾灵山北门的道路不好走,大部分是沙石道,路很窄,崎岖的山路较多。
线路概述:第1天北京-雾灵山;从北京出发,上101国道一直开到太师屯,从太师屯再向前行驶5公里,有开往黑古沿的省道。沿省道经马厂到达二郎庙。雾灵山北门是自驾车旅游唯一可以驱车直达顶峰的。第2天返程(原路)
驾驶技巧:通常泥地用分动箱4H,变速箱二挡或三挡,使用固定的油门即可顺利通过。在软泥地的前进中,若车身倾斜又无法迅速通过时,通常是倒车后,在路沟上放置石块、木板等硬物,然后以四驱模式固定油门前进。坡地泥地往往使车辆打滑,加装防滑铁链可以改善部分情况。在该种路面上行驶时油门和离合器的配合犹为重要,油门要稳,这就是俗话说的“急走沙子、慢走水、稳走泥”的道理。此种驾驶技巧适用于冬季化冰后的土质路段、雨后的土质路段、湿地、水田、池塘、沼泽等。
必备装备:简单修理工具、指南针、逆变电源(220伏输出可接笔记本电脑、手机充电等)、辅助灯光、备胎(最好是双备胎)、泥地胎、拖车绳、紧急停车警示牌、GPS、地图、轮胎螺丝等易耗易损的零配件。
友情提示:从太师屯开始走的省道路况不是很好,当然也是体现SUV越野性的时候。
老掌沟
此条线路特点:到老掌沟之后可以烧烤、练车、玩车、露营,这是条既注重户外活动,又注重驾驶乐趣的比较经典的一条自驾越野线路。
驾车级别:越野入门级,到达老掌沟后可以进行越野大比拼,这里是天然的练车场地。
越野路况:约有180公里的柏油路,周围是原始林场。主要是障石路、鹅卵石路。
线路概述:第1天北京-老掌沟 第2天返程(原路)从北京城区出发,上八达岭高速公路,到八达岭之后继续向西行到达宣化出口。从宣化出口下高速公路后上112国道,沿112国道经三岔口到达老幼屯,之后从老幼屯向北驶入去往赤城的省道,4公里后到达赤城。从赤城向东沿县乡道行驶约2公里后,再向西北方向行驶大约3公里即可到达老掌沟。
驾驶技巧:在此种自然形成的原野地形驾驶,首先需了解车辆的最低距地高。在乱石堆或干河床行驶要避免底盘磕碰石头,通常四驱模式,变速箱用一挡,遇到无法碾过的石头,小则下车设法搬移,大则在石头前放置小石块,使之形成台阶状驶过,需注意石头的另一端也同样放置石块,否则前轮过后底盘会碰到突起的石头。此种方法适合运用在干河床、山区的铺装碎石路、乱石堆、戈壁滩和搓板路等。
必备装备:简单修理工具、指南针、逆变电源(220伏输出可接笔记本电脑、手机充电等)、辅助灯光、备胎(最好是双备胎)、泥地胎、拖车绳、紧急停车警示牌、GPS、地图、轮胎螺丝等易耗易损的零配件。
友情提示:在过水时需要特别注意一些,这里的部分水面沟渠虽然看起来浅,但水里的沙石比较多。