Jeep，在车迷心中多么有怀旧情结的品牌，尽管它的历史没有那么悠久，但我翻开jeep的家族史，被它刚烈的血脉震撼。特别为战争而生的jeep仿佛身上仍然保留驰骋沙场的硝烟，带着无往不利的品质一步步走入和平年代，而jeep人，也从来没有停下做出完美jeep的脚步，而且尽管公司和市场发生了许多变化，吉普商标在数十年中依然保持着旺盛的生命力，当今汽车世界里，无论何时jeep都保持着最原始的那份野性与激情，其独有的jeep商标造就了它永远的越野车之王称号。下面就让我们一起回顾一下jeep这些年的身姿。

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当一个尘封的商标再次被聚光灯关注，灰尘让人们更加深刻的铭记它的悠久与传奇。时间的沉淀像颂歌一般叮当作响，你甚至还能听的到它驰骋沙场的喘息声，这一切的一切，jeep为我们保留了下来。作为英雄的后代，今天jeep仍然在续写freedom之歌！

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这就是搭载6缸发动机的全钢jeep，也是大切的原型！！

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二战刚一爆发，美国军队就在致力于寻找一个更加轻便，快捷，坚固，可靠性更强的多功能车来加快部队的步伐。其要求之苛刻远远超过了但是美国造车企业的本领。美国三大汽车公司都狂热的开始了对这种汽车的研制。结果由Willys-Overland所提交的设计构想被选中，经过ford和bantam设计的中和改良，威利斯MB车进驻美国军队，这批浩荡的多功能车，就是被我们所熟知的，jeep！


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二战结束后，美国士兵几乎到了没有jeep就不会行进的地步。“我认为没有吉普我们无法继续战争。它任何事情都能做。它象狗那样忠诚，象骡那样强壮，象山羊那样敏捷。它实际载重的能力是其设计的两倍，并且能够不知疲倦地跑路。“——二战军方记者对jeep的评价。几经转手后，真正的民用Jeep在1945年上市，该车并没有好听并且威猛的名字只是像其前辈一样，获得了一个类似军方车辆的代号CJ-2A，并且规定CJ开头均为民用版本，起售价定为1090美元，按现在汇率折合人民币不超过1万元。就是这样一款经济车型在战后的美国迅速普及开来，并且改变了美国人对车辆的审美观念。

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当一款车成为了人民的依靠，这种非她莫属的感觉迫使jeep必须快速完善它的生产线，个性各色的jeep在美国铺天盖地的出现！

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这就是个性jeep，当然，谁说不可以呢？？


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“小妾”的历史虽然在jeep车中不算久远，但在中国，目前我们仍然能够看到她的身影。

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被中国人熟知的jeep2500

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今天我们看到的jeep是经过洗礼的战士。它进驻城市，成为了平民依靠的日常用车，在中国jeep目前有大小切，指南者，牧马人和指挥官。在几年的北京车展上，我们又看到了无所不达的Renegade，在未来，我非常期待能见到jeep更多的辉煌！

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