一次偶然的机会，我更改了航班，决定乘坐浦东机场的航班返回太原，由于驻地离浦东机场有点远，我选择了乘坐地铁2号线去上海浦东机场，途中忽然发现有一段30公里的磁悬浮列车可以乘坐一下，“那就体验一回呗！”，别错过了这次机会，也好感受一下列车版的“速度与激情”。于是我在龙阳车站转乘磁悬浮列车，花上50元就可完成一次激情之旅。

    上海的磁悬浮列车，是我国第一条磁悬浮技术的列车，也是世界第一条磁悬浮商运线，在我国已经运行了多年了，我还是头一回乘坐，对磁悬浮的概念仅仅停留“快”、“时尚”、“发达”上。当踏上站台，看到流光的车身横卧在轨道上时，兴奋起来，拿起手机左一下右一下的拍了起来，不时地还来个自拍。以白色为主、蓝红色相间的车厢色彩十分迷人，流线型的车体外观和子弹头式的车头，美工喷绘的外表，显示出与众不同的身姿，美观时尚、动感十足。

    今天似乎乘车的人不多，三三两两的，一点也不拥挤。进入车厢后，蓝蓝的座椅、宽敞的空间、洁净的地板，不像是一个运行了十多年的列车，看来维护比较好，只是乘客太少了，显得空间有点浪费。据说，平日上海当地人去机场基本是不坐磁悬浮的，地铁就很方便，而且也便宜，要么开车来，坐磁悬浮的大都是外地观光的游客，我现在坚信了这一点。

    不经意之间，列车开始缓缓启动了，这时候感觉脚下有股动力在不断加速，看了一下表，大约用了40秒列车就达到了运行的最高时速431公里/小时，这个时候向窗外望去，两旁的景物如排山倒海似的向后方倒去，高架下面的楼房、树木、汽车像飞似的向后滑去，感觉就像在地面上飞行一样，估计这个速度要比普通飞机起飞时的速度要快。

    这时，突然感受到一阵震动，原来有一列相向而来的列车驶过，在车窗外闪电般的速度飞驰过去，犹如一条小白龙横飞在城市上空，一眨眼的工夫，远去的列车已经变成一个小白点儿，不一会就消失得无影无踪了。列车就在这个速度上大概保持约1分钟后，开始慢慢减速到一般高铁的正常运行速度，维持在250公里/小时左右，接着感觉到周围景色的流动也开始放缓，就在还没有完全过足瘾时，就已经慢慢地看到了上海的空中大门---浦东国际机场了，这时一看表，全程只用了8分钟，我的这次速度与激情的体验也就到此结束了......

优美的磁悬浮列车进站了

【磁悬浮列车原理】：利用两个磁铁同极性相对而产生的排斥力，使列车悬浮起来，这种磁悬浮列车车厢的两侧，安装有磁场强大的超导电磁铁，通过磁力作用于车厢。磁悬浮列车运行时与轨道保持一定的间隙（一般为1—10cm），因此运行安全、平稳舒适、无噪声，磁悬浮列车在启动后39秒内即达到最高速度，目前最高时速维持在431公里/小时。在遇到台风等恶劣天气时，时速会根据情况适当调整，一般会降到300公里/小时以下，车次也可能会减少。

站台上的磁悬浮

展台上的磁悬浮

车厢内部

空余的座位

车厢内遇到一美女，是一个十足的“低头族”。

这时我作为前面的乘客，我身后面全是空位了。

偶本人也得来个自拍了

上图中，是贵宾车厢的场景，真皮座椅空间超大，很舒适。

上方显示，列车最高时速：431km/h

车窗外的景物，用眼看还是能看到一些实景的，可用相机拍起来就变成了这样了，真是动感十足！

展台上的磁悬浮

车厢衔接处

普通票的乘车卡（普通车票单程50元，往返80元；贵宾票单程100元。）

磁悬浮进站口

售票处

本次旅程结束！

【心旅程】

     2015年6月10日 上海浦东机场乘坐磁悬浮

     2015年6月16日中午  于太原整理发博