法兰西系列

巴黎的动脉 （上）

金涛

    经过长达16个小时的连续飞行，到达巴黎的上空，漫长的黑夜才无奈何地退出天际，阴霾笼罩的天空好不容易露出苍白的曙色。这是多么叫人难耐的长夜啊！

    当地时间是清晨7点35分，但是戴高乐机场以及塞纳河两岸的楼房、宫殿、教堂和开始苏醒的大街小巷，依然笼罩在纱幕般的灰蒙蒙的雾霭之中，挡住了人们的视线。开车来接我们的贾斌君说：巴黎一到冬季，阴天特别多，很难遇到晴朗的天气。这话看来不假。

戴高乐机场

    戴高乐机场在城北，据说这是欧洲最大的国际机场，有5条各长3200米的跑道，单是机场候机大楼就有11层。从登机桥进入中层的入境室，只见用玻璃钢封闭的自动升降梯像工厂的管道高悬的大厅中央。楼下5层最为壮观，俨然是个超级市场，设有为旅客服务的酒吧、餐厅、银行和几十家免税商店和书店，但我们都来不及光顾。取出行李，排队办完入境手续，天色也渐渐亮了。

    从戴高乐机场通往市区的高速公路像一条繁忙的传送带，奔驰着川流不息的车流。我们乘坐的汽车，加入这气势磅礴的车流中，前后都是一眼望不到头的各种型号的车子，仿佛是无数的钢铁怪物，按照同一指令，朝着一个方向默默地奔跑。巨大的车速汇成庄严的啸声，使人仿佛感受到巴黎跳动的脉搏。尽管巴黎郊外公路是第一流的，但是由于上下班时间车辆太多，有的地方交通堵塞也很严重。

    巴黎，按照朱自清的说法是“一座艺术城，塞纳河穿过巴黎城中，像一道圆弧。河南岸称为左岸，著名的拉丁区就在这里。河北称为右岸，地方有左岸两个大，巴黎的繁华全在这一带；说巴黎是‘花都’，这一溜儿才真是的。”不过，和朱自清先生30年代看到的情况不同的是，这半个世纪巴黎大大扩展了她的范围，就像维克多·雨果所描写的：“巨大的城市冲破了四周的城墙——好像小孩撕破襁褓而成长起来一样。”我们的汽车从高速公路驶上环城大道时，贾斌告诉我们，环城大道以内，是巴黎市区的范围，面积约105平方公里，居住着225万人。环城大道以外是大巴黎，习惯上并不属于巴黎，但是包括巴黎周围7个省的大巴黎，和巴黎市区已经融为一体，每天有近百万人从郊区赶到市区上班。大巴黎的面积有12000余平方公里，人口约1000万，占法国人口的1/5。

巴黎地铁

    在外国旅行，出门的交通是件大事。巴黎作为法国的首都，每天从各地涌入市区的人数超过250万，因此解决城市的交通，遂成为巴黎市政建设头等重要的问题。 （未完待续）