超级民间航天秀——

竞争X大奖的43种太空船（一）

宋宜昌   编译并点评

                    大劳     策划并提供资料

2005年10月，由伯特·鲁坦研制的“太空船一号”由他自制的飞机“白色骑士”携带，在万米投下，火箭点火，由老牌试飞员梅尔维尔操纵，冲向100公里高度的空间。它创造了民间载人飞船的高度记录，成功荣获X大奖。

这一刻，世界为之注目。

不依赖庞大的国家航天系统，不依赖空军，不依赖航空航天企业和科研究所，凭个人的努力和有限财力，把人送上太空，这曾是一个多么迷人的梦想。而今已变为现实。

获奖者赢得了奖金和荣誉。鲁坦长期从事航空事业，成绩斐然，当之无愧。

而同时角逐X大奖的其它设想和构想，同样是难能可贵的。它们不仅体现了人类的征天梦想，还表达了实现这一目标的不同思路。非常富有启迪作用。本博客将所有设计公布，并略加点评。

模型1   白色骑士 + 太空船1号

设计者：[美国] 伯特·鲁坦  （Burt Rutan）

该模型的出色表演和成功已经广为人知。鲁坦的成功有几点重要原因：

① 他是一名出色的私人飞机设计师，他最善于利用先进复合材料设计大展弦比的轻型飞机。飞机重量轻，有效载荷大，他设计的“环球旅行者”曾打破环球飞行世界记录。如果他的竞争者选择单纯使用载人火箭。那么，为了乘员的安全就要进行大量的静态/动态模拟实验，并且进行数次试飞，其成本十分高昂，而且，技术要求苛刻。

② 鲁坦选择老牌南非试飞员作为火箭驾驶员，这一着非常重要。当火箭的自动控制系统（这是鲁坦的弱项）失灵时，梅尔维尔用手操纵成功爬升。

③ 太空船1号的气动外形优良，便于操控。

模型2   观光丸

设计者：日本火箭协会（JRS）

日本火箭协会是一伙火箭发烧友的民间组织，空谈多于实践。经常有一些庞大而不切实际的设想，包括设计一艘能载50名游客到 200公里轨道的太空飞船。1993年，JRS开始设计一款太空船项目，计划每位乘客的游行单位为1万美元。这一设计仅仅停留在概念层面的图纸，并无可行性。

 （未完待续）