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(2008-07-07 17:07:33)
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杂谈 |
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科瓦莱宁为银箭捍卫主场尊严 汉密尔顿改口“认错”
科瓦莱宁赢得首个杆位疯狂庆祝，皮奎特走过顺便道贺。
科瓦莱宁人缘不错，布朗以及雷诺的人员均向其祝贺。
新浪体育讯 英国站的排位本以为是汉密尔顿的表演，但结果却是芬兰人帮助英国队捍卫了主场作战的尊严！科瓦莱宁在队友出现问题的情况下，成功扛起了车队的大梁，帮助迈凯轮拿下了首发。赢下了开局——排位赛。
难怪老板丹尼斯在赛后也不吝赞美之词，对芬兰人夸个不停：“海基(科瓦莱宁)展示了巨大的信念、以及征服大风和微妙情况的许多技术。这是他在F1中拿到的第一个杆位，绝对是他应得的，因为他整个周末都开的非常漂亮。”丹尼斯说道。
科瓦莱宁本人在赛后非常激动，他首先感谢强大的赛车。“在上周的测试中找到理想的速度后，本周我们一直都进展的非常好。我已经在英国参赛多年，所以最终能在银石拿到职业生涯中的首个杆位感觉非常棒！”科瓦莱宁说道。
从杆位发车，加上状态极佳的座驾，让芬兰人对比赛充满了信心。“此刻赛车给人的感觉是梦幻般的，在前后三节的排位过程中，我能稳步提高成绩。我相信我们明天的速将会非常强大。”科瓦莱宁信心十足的说道。
被家乡父老寄予厚望的汉密尔顿最终获得第四，遗憾自不必说。英国人在赛后首先表达了对队友祝贺：“祝贺海基赢得了他的第一个杆位。”汉密尔顿首先说道。
关于第三节初段冲出赛道一事，汉密尔顿此前在接受ITV采访时是曾表示是赛车转向过度导致的，如今在车队的官方文件中，他改口了。“我在车中感觉很舒服，MP4-23的速度是明摆着。但第三节跑第一个飞驰圈时，我在出Priory弯跑大了一点，接着冲上了沙石缓冲区，很明显只是因为推的狠的了一点。”汉密尔顿说道。
但从第四发车并没影响到汉密尔顿的比赛信心，英国人指出战术加上天气因素，明天的结果到底如何还不好说。“错过头排让人遗憾。但是凭借我们的战术，以及明天可能下雨，任何事情都是可能发生的。我非常期待明天在家乡车迷面前比赛。”汉密尔顿接着说道。
爱将主场受挫，丹尼斯像平常一样为其打气：“路易斯(汉密尔顿)在第三节犯了一个小错。P4的位置因此不是其真实速度的反应，但他仍有信心在明天的比赛中奉上强劲的表现。总体上，我们感觉自己处于良好的状态，希望明天能在迈凯轮的家乡做的非常好。”丹尼斯说道。
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新浪体育讯 银石上空的乌云总是让人悬着颗心，幸好，排位赛中段的雨终于没有变大，各支车队发挥总算正常。今天的排位赛我们可以将注意力瞄准三个人：汉密尔顿，韦伯和马萨。
我们很明显看出汉密尔顿是带着巨大的心理包袱在比赛的，程度更甚于去年的比赛，前面两节都进行相当顺利，唯独在最后一节在处理Priory弯有一个重大失误。事后汉密尔顿解释到这次意外归结为赛车的问题，轮胎的抓地力下降，但明眼人都知道他在为自己失误推辞。汉密尔顿虽然是二年级生，但贵为英国人对银石赛道了如指掌了，不应该出现如此低级错误。年轻的汉密尔顿似乎还没有从年初的几站失败中学到点什么，总在想方设法将失误与自己划清界限，尤其在对手科瓦莱宁拿下英国站杆位之后，他的角色更是尴尬难堪。
汉密尔顿终得排位赛第四位，明天解决韦伯应该不是问题，但要超越Kimi，再超越亦敌亦友的科瓦莱宁，如此反败为胜的设计落实起来难度非常之大。虽知道在银石作战，没拿分站冠军是绝对教不了差的。从这点考虑，汉密尔顿没有退路。
最近几站F1都似乎有意无意穿插一条主线：总有那么一两支二、三线车队突围而出的。法国站我们找到丰田，在英国站这个“黑马”角色由红牛车队担当。如果是库特哈德多少有点侥幸，那么今天排位赛前十位中有两部红牛的赛车(分属红牛一、二队)就充分说明车队真在进步，SRT03其实就是一部翻版的RB4。
韦伯差一点都拿到杆位了，轻松将kimi拉下马，虽然最终屈居科瓦莱宁之后，但第一排发车已经足够前了，真正考验韦伯实力的时候到了，比赛中的进站战术显得尤为重要。另外，年纪轻轻的维特尔排在第八位固然令人鼓舞，但经验欠缺，总是不能在发车伊始找对“出路”是其一大隐忧，这是经验问题。德国人多跑几个赛季自然能够领悟了。
最后想说说马萨，维修站上失误让巴西人只能完成一个圈的有效计时，但第九位的成绩实在差强人意，这样一来也预示着法拉利两人在明天将进行一前一后的单兵作战，配合更是无从说起。至今仍没找对调校，车队工作人员错漏百出使得红军这个周末的前途变得黯淡。
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