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国际汽联：迈凯轮确曾“质疑”雷诺 与间谍案无关蒙特泽莫罗：因对手受罚拿到
(2007-09-13 22:08:20)
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体育/竞技 |
国际汽联：迈凯轮确曾“质疑”雷诺 与间谍案无关
国际汽联坚定信念要秉公执法
新浪体育讯 国际汽联关于F1“间谍案”的第二次听证会已经进入倒计时。有关这件事的各种消息“满天飞”，其中有关“迈凯轮在听证会上‘辩词’的一部分将涉及雷诺车队”这一说法传的沸沸扬扬。
国际汽联也已证实：迈凯轮确实接触过FIA，就雷诺车队提出过问题。
现在有消息说不光是雷诺的名字没提到，但这些消息都无法得到证实。
迈凯轮究竟提出了什么样的问题也无处得知，有传言说是有关雷诺赛车上的某个部件，而不是涉及“间谍案”。
国际汽联证实代表迈凯轮的律师确实曾与他们讨论有关雷诺的问题，但他们强调这与巴黎听证会毫无关系。
国际汽联的一位发言人称“已注意到这方面的传言”，并且“可以确认迈凯轮的律师最近确实就有关雷诺F1的若干问题希望引起我们的注意。”
“我们同时可以确认：雷诺并不在我们关于迈凯轮被指违反国际运动规则151C条款的调查范围之内。国际汽联已经提醒迈凯轮：周四在巴黎举行的理事会听证将集中讨论调查获得最新证据。”
“因此，任何其它事宜的处理将完全与之独立。雷诺车队已了解情况，并很愿意全面合作。”
周一的意大利媒体源引雷诺车队经理布里亚托利的话说他相信雷诺不会被“扯进”间谍案里去：“我们已经告诉了国际汽联他们想了解的，所以没有问题。我不知道丹尼斯指的是什么，他现在有点儿有病乱投医……我们很平静，什么问题都没有。”
即将在巴黎进行的听证会将讨论间谍案的最新证据-据说是车手阿隆索和德拉罗萨之间的电子邮件往来，而法拉利也会提交他们得到的新信息。
迈凯轮已表示不会在听证会之前对此事发表任何意见。
蒙特泽莫罗：因对手受罚拿到冠军我们也配得上(图)
法拉利总裁蒙特泽莫罗
新浪体育讯 即将到来的F1间谍案巴黎“听证会”看来会决定2007年F1世锦赛的锦标归属。如果迈凯轮被罚，法拉利仍将配得上“冠军”称号-这是法拉利总裁蒙特泽莫罗的观点。
《米兰体育报》源引正在出席法兰克福车展的蒙特泽莫罗的话说：即使因为主要对手受罚才拿到冠军，他也不会感到任何不快：“如果条件成熟获得赛道外的胜利我们也能配得上，因为它的起因是对手通过不合法的、不符合体育精神、不公平的手段取得了胜利。”
和许多圈内人士一样，蒙特泽莫罗也认为“间谍案”对F1只会带来损害：“这件事被谈论的越少越好。对我们都好的是这个丑陋的故事可以尽快结束，更重要的是以事实结束。”
在家门口被迈凯轮赢走意大利大奖赛的前两名之后，蒙特泽莫罗承认本赛季的形势已“十分严峻”：“蒙扎让我感到难过，因为我们不应该因为赛车的可靠性失利。我不喜欢这样的情况，希望这个周末我们能做的更好，重新站到领奖台的最高处。”
“在蒙扎马萨本来可以取得很好的成绩，但今年我们因为可靠性的问题拖了太多次后腿，而这恰恰是个最基本的问题。”
“合情合理地说我承认现在想要拿到车手总冠军已经很困难，但在F1当中不可预见性很强。很显然留给我们的机会已经不多了。”
比较适应斯帕赛道特点 F2007设计主脑“表示乐观”
莱科宁本赛季在斯帕赛道试车
新浪体育讯 在自己的家门口蒙扎被最大的对手迈凯轮拿走了意大利大奖赛的前两位，法拉利确实感觉面上无光。但接踵而来的比利时大奖赛将于本周末在斯帕上演，赛道的特点让法拉利“对F2007的竞争力感到乐观”。
由于整个赛季的赛地赛道特点不同，法拉利和迈凯轮一直在不同的阶段“各领风骚”-尽管迈凯轮的稳定性看起来更好一些。斯帕赛道的特点，根据F2007主设计师汤姆巴斯的说法，将更适合于法拉利的战车。
“一般情况下，斯帕是那种赛车之间的差别会被‘放大’那一类赛道。”汤姆巴斯说：“与我们表现强劲的赛道相比，斯帕实际上下压力更低，在这里赛车的最高速度会高一些，下压力低一些。”
“但除此之外于那些显然更适合于F2007的赛道一样，斯帕有一些较高速的弯角，给轮胎带来的压力大一些，这对我们来说更适宜。而且比较长的直道会对引擎动力要求比较高。”
汤姆巴斯认为“总的来看F2007应该是很有竞争力的”。
7月份各车队在斯帕试车时法拉利曾占据三天当中两天的最快，但汤姆巴斯认为从那儿以后形势可能起了变化：“7月的时候第一次在斯帕试车我们看上去成绩不错，但自那以后赛车已经发生了变化，因此很难知道两支车队-我们和最靠近的对手-谁取得的进步更大。应该说我比较乐观。”
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