美国最大的汽车保险公司之一，综合意外保险公司向公众宣布了一项出人意料的特殊优惠，在该公司参加了62年汽车保险的现已90岁高龄的老人乔治.普里斯先生，如果他还能开车的话，每年保险只收他一便士的汽车保险费。这位乔治.普里斯老人已有72年的行车历史，由于它精心保养汽车和谨慎驾驶，年年获得该保险公司的无赔款优待奖励。他从一个学徒开始了他的开车生涯，他当时所开的第一辆汽车是花了12英镑10先令买的一辆老式陈旧的“雪铁龙”牌汽车，而当时却要交纳4英镑的保险费。

看来，美国的汽车保险，多我们要发达得多，也有趣得紧。其实在美国，买保险和我们买东西一样，购买的时候看得越多，搜集的信息越多就能帮助你作出合适的正确决定。

在美国，要购买保险可以通过三种不同类型的途径：

传统的销售方式：即通过网络或者电话直接和保险代理人联系进行购买。

通过保险代理人购买：消费者可以联系该保险公司的代理人，然后必须面对面地交谈定下合同。该合同是必须交付佣金的，同时只能购买一家公司的产品。

向独立保险代理人购买：该代理人并不从属于某家保险公司，消费者可以向他们购买不同保险公司的产品。

假设：一位美国人拥有良好的驾驶记录，他将使用第一种方式购买保险。因为这种方式可以节省高达15%的中介费用。但是这类型的保险公司要求比较高，假如最近有法律的纠纷或发生过轻微车祸的人，则会考虑先在State Farm和Allstate这类型的公司进行咨询，然后在独立保险代理人方面寻求是否有比前者更佳的方案。

在美国，个人汽车更新换代的速度非常快，新车很快就变成旧车了。假如美国人有一辆比较旧的车，其价值比需要投保的保费的 10倍要少的话，那么他就会放弃投保碰撞险和综合险。因为这两项险种基本占保险费用的40%或者更多，但是只涵盖汽车的重置价值。就是说，如果任何索赔金额小于保费减去免赔额，那么这个保险并不值得去购买。

美国人通常都非常重视个人的信用度，个人的信用报告甚至会影响保险公司是否愿意接受消费者的投保，而且还影响保险费率。一些在现金支付方面有不良记录的人，往往他们的保费要比那些没有不良记录的人高30%到40%。除了使用信用记录进行评估以外，有许多的保险公司都使用他们的“保险评级”对投保人进行评估。它跟信用评级相类似，惟一的不同点就是保险评级把注重点放在账单支付的连续性上，而并不是单单考虑债务的总和。

在新车市场上，消费者的选择太多了，所以必须时刻要保持自己的理性：那些盗抢率高、维修费用昂贵的汽车会花更多的保险费。假如在两辆车之间不能做出选择，美国人会去找他们的保险代理人，保险代理人会告诉他们这两辆车不同的“保险价值”；当然也可以选择在网上获取专业的意见。基本上大部分的保险公司，尤其像State Farm这样的大公司，他们会在网上详细列出哪些车不容易被盗、哪些车能获取保险费折扣；当然他们也同时会告诉消费者哪些车容易被盗，而哪些车是较容易发生交通意外的。根据这些信息，投保人可以选择一款“保险价值”相对低廉的汽车，那么自然就能节省不少保险费了。 

从美国的汽车保险业里我们了解到，汽车保险代理人有的时候还是你购买汽车的好帮手呢！

中国未来的汽车保险业也应该朝着细化，贴心，便捷的方向前进，在这方面中国保险界的新锐“民安保险”就做的非常好，拥有着香港金融服务业的背景以及保监会信访考核及披露数据和制度建设考核双百分的保险企业已经在服务多样化灵活性，重视消费者使用感受以及议价空间上走到了各个保险公司的前列，值得我们每个有车人士的关注！