中国的传统哲学告诉我们“水满则溢，月盈则亏”，任何事物发展到鼎盛就意味着他覆灭的日子也就不远了，台东商圈作为青岛市商业的核心商圈之一，近几年的进入了鼎盛时期，成为与北京王府井、上海南京路齐名的国内首批被认证的“金街”之一，据官方统计节假日的人流量超过50万，商铺的价值也连年翻番，从每平米几万到十几万，甚至有些金铺超过20万，市北区政府更是将它视为“掌上明珠”，百般呵护，费尽心机精心打扮。

    可是每次想到台东商圈，我的思绪总会延伸到青岛曾经的骄傲——中山路，这条曾经载满青岛的荣誉与骄傲，曾经令商家们垂涎的商业宝地，如今成了青岛发展的遗憾之一，昔日的风水宝地也成了商业死地，虽然政府费尽心血，但是其复兴之路依然非常漫长。

    如此评判台东商圈的未来，并非在诅咒，而是希望发现台东商圈现在隐藏的问题，探求其变革之路。下面先看看台东商圈的问题。

    首先我们先研究一下台东商圈能够迅速发展的原因，我想主要的因素集中在：第一，地理位置优越，随着青岛市区的东扩，台东成为青岛市区的中心，曾经的威海路、台东一路是青岛市区的两大交通主动脉，这是随着青岛市区东扩，台东先成为城乡接合的繁华商埠，后发展成核心商圈的先决条件。第二，人口密集，台东是现在青岛市人口最密集的区域之一，而且作为早期旧村改造区域，区域内可供出租的房源比较多，吸引了大量流动人口，这是区域商业活跃的主要因素，这点与李村、辛家庄改造区域商业发展有些类似。第三，交通条件优越，台东是城市公共交通路线最密集的区域，这在以城市公交为主要交通工具的青岛来说，公交路线的疏密是商业发展的基础。

    我们再看一下现在的发展情况，第一，城市的发展不断加快，东扩、西移、北进，现在市政府又提出了环湾发展的新思路，城市在扩展、人口在迁移，这对传统中心的削弱力非常大，虽然短时期内，因为新区域内各种配套设施不完善，传统商圈的消费还没有明显的流失，但这只是时间的问题，就像当年中山路商圈一样，也是中心东移后很多年才陨落的；第二，城市公共交通资源日趋均衡，特别是青岛市现在开始动工的地铁，将对很多新区域的商业提升起到很大的支持，另外，随着经济的发展，人们的生活方式、交通方式都发生了很大的变化，城市公交不再是市民唯一的交通工具，私家车越来越普及，而这就要求商圈内需要有良好的道路体系和停车场资源的支持，这些对于台东商圈来讲明显是弱势，而且改善的难度比较大；第三，人口开始向城市新兴区域发展，特别是房价、租金、产业的优势日渐流失，对流动人口的吸引力也越来越弱，受旧城改造的影响，房源也在减少；第四，周边的竞争越来越激烈，中山路商圈在谋求复兴、山东路中央商务区商业日渐崛起、四方利群人民路商业的吸引力越来越大、环胶州湾改造必将有大量社区商业入市，而且这些商业的定位恐怕与台东商圈会有很大冲突。

    面对这些竞争，台东商圈以后的日子恐怕未必舒畅。