清末民初奉天大车马牌考证补正

最近在网上看到一篇有关清末民初奉天大车马牌考证的文章，有几处明显的知识性错误。作为一个在原奉天（后改为沈阳市）生活了55年的老人，觉得有必要对其错误给予纠正，以免以讹传讹遗患后人，给历史造成混乱。

首先牌名，作者就弄错了。他先后排出三个名称：1、度支牌；2、支度牌；3、大车马牌通行证，无一正确。前两个把制造单位错当牌名，谬之千里。第三个在正确牌名后画蛇添足，把牌性质改错。

正确的牌名应该是：奉天度支司造《大车马牌》。是一种当时地方政府颁制的大马车牌照，类似后来的自行车、机动车牌照，目的是为了收取车辆税，而不是通行证明。

颁造单位奉天度支司，是清末奉天行省公署所属七司之一，掌全省财政、赋税等项事务。光绪三十三年（1907）三月置，以原设之财政、厘税等局所改并，设司使一员（秩正三品） 总领司事。下设会计、田赋、俸饷、税务、庶务五科， 各设佥事、科员及一、二等库官分办各科事务  。大车马牌应是度支司税务科负责颁制管理。

文中方牌是清光绪三十四年（1908）颁制，应是奉天度支司成立后首制。菱形牌是清宣统三年（1911）颁制，应是清奉天度支司制造的最后一批大车马牌。椭圆形牌是中华民国元年（1912）颁制，应是民国奉天度支司制造的第一批大车马牌。三个牌子都具有特殊的纪念意义，分别见证了奉天度支司和奉天大车马牌颁制的三段历史，所以具有较高的文物与历史价值，经济价值。足见收藏者的慧眼识珠。

从牌上车捐额度，可见清末民初的捐税收缴是灵活的。一车一套收捐一元，叁套以下收捐二元，四套以上收捐四元。鼓励多购车，多购牌。购牌越多，优惠越大，有利于发展生产发展经济。

    牌上现洋一元、二元、四元，清代指“龙洋”，民国指“袁大头”。清末民初，两者价值相同。1901年（清光绪27年）米价为每旧石4银圆，也就是每斤2.2分钱。这时期的1块银圆大约折合今人民币70元左右。

    1911（清宣统三年）－1919年（民国8年）米价恒定为每旧石(178斤)6银圆，也就是每斤米3.4分钱；1银圆可以买30斤上等大米；猪肉每斤平均1角2分－1角3分钱，1银圆可以买8斤猪肉；棉布每市尺1角钱，1银圆可以买10尺棉布；白糖每斤6分钱，植物油每斤7－9分钱；食盐每斤1－2分钱。……这时期“一块钱”大约折合今人民币40－50元。

通过以上比较，可知清末民初车辆购置税（大车马牌捐）还是比较低的。

                                         泉痴山人2015.9.21于京东沉疴康复中

博友原文，请阅我博客转载之《度支牌-------那个年代的大车马牌通行证》。