今天早上起来，看到新浪首页这么两条“雷人”新闻，我真是觉得啼笑皆非，不知道说啥好。

一则是据铁道部网站消息，铁道部党组书记、部长盛光祖日前到深圳站、东莞东站、广州东货场集中售票点和广州站检查春运工作时强调，春运期间铁路客流密集，客运组织难度大，车站要加强旅客组织，严格执行售票纪律，严禁超计划售票，为旅客乘车提供最大方便。

另一则是新华网石家庄1月12日电(记者林红梅)，交通运输部部长李盛霖1月12日在此间检查春运时，要求全国交通系统所有干部员工全力投入春运，保安全，保畅通，保证每名旅客能在春节前回到家过年。

我这就不明白了，既要不超计划售票，即不多出卖车票；又要保证每名旅客都能买到票，即有车坐，能在过年前回到家，这可能吗？大家明明知道，中国的交通运输能力（包括火车、汽车、飞机）非常有限，中国人实在是太多太多，而车次及航班相对太少，供不应求；尤其是每年春运期间更是交通紧张，运输繁忙，旅客买票难、坐车难、回家难，你怎么可能做到一方面车站不多卖票、另一方面旅客又都买到票呢？

若要兼顾这两点，我想，惟有三条路，一则，分出买不到火车票、汽车票的一大批人去乘飞机，可是，这样以来，第一是普通百姓都买得起机票吗？本来相对乘火车、汽车，平时机票就非常贵，春运期间不打折或少打折，就更加贵得离谱；第二是这么多人都去乘飞机，民航的运输能力又肯定远远不够的；二则，干脆你铁道部部长、交通部部长亲自下令，把你们这两个部所属的全国各地的公家车（甚至你部长等领导自己的私家车）全部都贡献出来，护送大家回去吧，可是，中国有这么石油吗？中国的公路承载得起吗？再说，你这两个部所有的大车、小车，即使每天日夜24小时，在春运的30天期间内轮子不停地转，又能把所有人送回家里、接回工作地点吗？三则，若实在没别的办法，只能让无数人学当年红军二万五千里长征，安步当车，步行回家了。可许多人的老家“在那遥远的地方”，他们走到家能赶上年夜饭吗？说不定早已经是来年开春了。

对照这两条新闻，我真是觉得不解：难道这两位部长是在两个不同的国家，其中一个跑到美国去了？当然，他们是在两个不同的部、不同的部门，但在我们老百姓看来，他们应该是在同一个部门，即代表整个中国、代表整个中国政府，这就让我们不明白了：那你怎么把这两点都兼顾呢？此刻我想起了那个远古的“自相矛盾”故事：一个人先是拿起自己的矛来说“我这矛无坚不摧，没有哪个盾能挡住”；接着又拿起自己的盾来说“我这盾无坚能摧，没有哪个矛能刺破”。于是人家便问：“那拿你家的矛来刺你家的盾，结果会怎样？（以己之矛，攻己之盾。）”那人就哑口无言了。这两位部长与此人有什么区别呢？只不过，“自相矛盾”的故事是一个人在说，现在是两个人在说，可因为他们代表的是同一个政府，所以在我们看来与一个人并无不同，是多么的“雷人”！

有时我真是觉得，有些领导人似乎并未生活在我们这块厚实的黄土地上，不食人间烟火，不了解中国社会、广大民众的具体实际、具体需要，不实事求是，只知道凭自己的情况，想当然，瞎指挥。你与其这样不切实际地乱下命令、高喊口号，还不如先好好了解情况，再根据具体需要，采取合理措施，妥善解决。