北京市区内，几乎没有哪一条路不是“首堵”，一路红绿灯，沿途不断要停车，常常是两三百米就大停一次，最堵的莫过于长安大—建国门内（外）大街—复兴门内（外）大街、平安大街—地安门东（西）大街、西四北（南）大街—西单北大街、东四北（南）大街—东单北大街，广安门（内）外大街、朝阳路、朝阳北路、机场路、北苑路、广渠路、中关村大街、万泉河路、西直门外大街—紫竹院路、阜成路、马家堡路、南苑路等主要道路，简直是摩肩接踵、寸步难行；至于二环、三环、四环乃至五环，原本是用来缓解交通压力的，但到出行高峰时就成了巨大的停车场，只能一步一步挪着走。

可是，在北京市区内，却有一条素来就相对而言非常畅通的路，这条路既不是环路，又是线路非常长的一条东西主干道，那就是北京火车西站北门外的“莲花池大街”，严格地说它是由莲石西路、莲石东路、莲花池西路、莲花池东路组成，近20公里路长，西起丰台区、中间经过石景山区、海淀区，东到宣武区（现为西城区），连接了六环、五环、四环、三环、二环，以及鲁谷路、玉泉路、小屯路、万寿路、万丰路、羊坊店路、北蜂窝路、白云路、宣武门西（东）大街和前门西（东）大街，一路上没有一个红绿灯的十字路口，经过的车子又少，畅行无阻，绝不堵车。

大家都知道，北京西站是京城最大的交通枢纽之一，车流极多，道路拥挤，堵车是非常严重的，且时刻如此、昼夜如此；可就在它旁边的这条莲花池路，却基本上是畅通的，岂非咄咄怪事？

这条路修建了也才不过几年时间。记得当时报纸、杂志、电视、广播上不断宣传赞美它，说这是北京东西交通的一条重要线路，对缓解大半个北京的交通压力，作用不菲。当时并不以为，现在看来，此言确实不虚。这条路确实重要，确实有价值，确实是好啊！

我以前并不知道，因为平时很少走这条路，很少去西边办事，偶尔去也是坐地铁或公共汽车；只是几天前去了一趟西边的丰台区与石景山区所辖的大山里（属于北京国家森林公园），后来返回时打了个出租车，走的就是这条路，一路上20多公里，才走了20多分钟，没有堵车现象，也没有红绿灯，所以就一直没有停过车，就像是行驶在高速公路上一样，直到向东进了二环，下了西便门桥，在宣武门西大街上仍没有堵车、没有停车，直到宣武门十字路口才遇到红灯，才停了一会。而这是下午4点左右，在北京快到下班高峰时期了。在“首堵”的市中心，竟有如此畅通的出行，岂不是难能可贵？

我这里写这篇文章，无非是提醒有车的朋友，或打车的朋友，要是办事、出行经过这一带，请考虑选择这条道路。不会错的。