图文|高山寒雪

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端午节。三峡。升船机施工现场。

笔者大清早来到这里，但见工地一片繁忙景象。混凝土搅拌车在施工人员的指挥下，稳稳地停靠到位，两个工人正在把吊罐停靠在搅拌车尾部，顿时，混凝土汨汨地流入吊罐里。据调度科副科长黄召介绍，端午节这天有三个部位浇灰，分别是右1、左13剪力墙和4#螺母柱。

在右84平台上，笔者看到，安全部门的负责同志正带着各单位的安全员进行安全例行检查。

笔者乘升降机来到3#塔筒顶部，用时2分多钟。按照设计，三峡升船机四个塔筒，各安装一台升降机，每台升降机有两个升降载人仓，升降机爬升速度为30米/分，载重2000kg,每个载人仓每次可乘12人。60多米高的塔筒只需2分多钟便可以到达，省去了工人爬转梯的体力消耗，这不能不说是一种人性化的考虑。

在3#塔筒操作平台，只见几名农民工在做着混凝土破毛前的准备，原来，3#塔筒在端午节这天早晨5点钟刚刚收仓，收仓后的3#塔筒，已达到160.65米海拔高程，在四个塔筒中率先突破160米高程大关。1#、2#塔筒达到154米高程，4#塔筒达到157米高程。按照进度要求，到今年10月底四个塔筒将全线达到189米高程。

笔者与准备破毛的农民工攀谈起来，当问到他们为什么端午节没有休息时，一位带班的农民工回答：“春节、元旦、中秋都没休息，莫说是端午节了，在水利工地就是这样，大家习惯了。就说这刚刚浇下的混凝土，一旦凝固了，就很难破毛了，必须在凝固前破毛。”当问到破毛时吃饭问题怎样解决时，一位农民工说：“为了在最佳时段破毛，午饭就不下去吃了，我们带着馒头和咸菜。”经了解，他们都是来自四面八方的农民工，有的是湖南桃源的，有的来自湖北长阳，还有的来自当地的太平溪邓村和三斗坪高家溪村。是三峡这片热土把他们凝聚到了一起。

站在最高的3#塔筒平台上，另外3个塔筒一览无余，尽收眼底。在密如蛛网的钢筋丛中，工人们有的在帮扎钢筋，有的在烧电焊，有的在补缝，有的在放样，到处都是工人们满路的身影。

据厂房项目部副经理刘新清介绍，目前，升船机施工已经进入最艰难的时段，塔筒上升工期紧不说，剪力墙、螺母柱、平衡梁及纵导轨、升降机安装等部位都全面“开花”，部位多、战线长、部位狭窄、施工难度大。尤其是二期混凝土和机电埋件更是复杂，交叉作业部位多，进度、质量、安全都面临着新的挑战。劳动力价格普遍上涨后的劳力短缺也是一个制约因素。因此，每一项形象进度必须要付出极大的努力。刘副经理说，尽管困难很多，但我们要以只争朝夕的精神，踏踏实实干好每一项工作。

按照周计划安排，今晚1#塔筒将拿证开仓，向157米高程冲刺。

看到升船机工地热火朝天的施工场面，不禁令人感慨万千。在端午节这个传统的节日里，有多少人团聚在温馨的家庭幸福里，享受着休闲时光的快乐；又有多少人放弃了与家人的团聚，在火热的工地上默默地奉献着光和热。在三峡升船机，没有鞭炮齐鸣的热烈，没有传统佳节的氛围，更没有美酒和佳肴，只有一大批平凡的人们像往日一样在自己的岗位上做着不平凡的工作。