九江是座古城，它有上千年的历史，所以来九江就不能不探寻一下九江的古迹。


从火车站出发有一条公交线可以直达江滨路，而沿长江南岸则正好是九江古迹最集中的地方。

不过这条线路很长，从火车站到最远的琵琶亭起码有20多站，大概在老式公交车上晃了一个多小时才到琵琶亭，真有点“千呼万唤始出来”的感觉。琵琶亭因白居易的一首《琵琶行》而名闻天下，让我心碎的是，我来的时候正赶上了施工，所以我没有真正看到琵琶亭，于是又经历了一番“犹抱琵琶半遮面”（又是一处山寨古迹）。

琵琶亭旁边就是九江长江大桥，它是继武汉长江大桥之后长江上的第八座大桥。同时，它还是中国施工期最长的长江大桥，从1973年开工直到1991年才最后建成。在1991-1997年间，它曾是中国最长的公路铁路两用桥。

九江三国时叫柴桑。《三国演义》中，赤壁之战前周瑜就是在柴桑训练水军，现在九江市的甘棠湖有座烟水亭，据说就是当年周瑜的点将台（旅游时很多事就当故事听，具体细节别太当真，打死我都不信那亭子周瑜见过）。

从琵琶亭一路向西，沿长江南岸绵延数公里长的江堤如今都是景观公园，九江的古迹也就沿这一线公园展开。

这里的风景还不错，起码长江足够开阔，两岸的高楼还没有让它显得狭窄，只是环境卫生和细节还有待加强。

这里是浔阳江广场，我后面的雕塑做工粗糙也没有什么详细的介绍，所以我不知道它的具体含义，想必是说九江人民勤劳朴实就像老黄牛一样世代生活在这里吧？

从九江长江大桥西行，大概两公里左右就来到第二处名胜——锁江楼，它也是唯一一处真有历史的古迹。

锁江楼和塔始建于明嘉靖37年（1558）。万历34年（1606），九江经历了一场地震，导致锁江楼坠入了长江，庆幸的是锁江塔留了下来。清乾隆时重修了锁江楼，但清末锁江楼又被毁了（我们这个民族确实有败家的传统）。


锁江塔是从明朝到现在一直存在的，这也是我说这里真有历史的原因（现在在中国大陆旅游，很多景点除了地名是真的以外大都是现代仿建的），但因当年的地震它成了座“斜塔”，直到1998年才纠正了塔身的倾斜，现在它是江西省的省级文物保护单位。

我去的时候已接近黄昏，记得门票是20元，我考虑这塔不是十分有价值所以就没有进去，只是围着院子看了看。
从锁江楼再往西不远，就是《水浒传》里宋江题反诗的浔阳楼。这一带都是仿古的“老房子”，其中一部分就成了经营的店面，这是一家茶馆。

这家仿古饭店正在搞装修，估计这里就是当年宋江去的那家酒楼的现实版原形。我想只要价格公道生意应该会不错，起码我要是路过就肯定会进去感受一下（开饭店只卖酒菜那叫卖货，如果加上《水浒传》的情节那就是卖文化，希望我们的老板们都能早日“产业升级”，这种升级不单是物质上的，更重要的是在精神上）。

浔阳楼占地不大，在小说里这里是一家临江的酒楼，现在的浔阳楼外面多了一层院子（这样比较方便卖票）。

所有的建筑一看就是现代的，不过有总是比没有要好，既然古代的毁了那就只能重建，否则再过千百年我们的子孙可能连这个地名都找不到了（希望这座浔阳楼能不再被毁了）。

浔阳楼的门票好像也是20，这次我想花这笔钱也不行了，因为下班了。只好在门口留张“到此一游”以做纪念。
回来坐车时在九江客运码头附近发现了这座清真寺。这庙肯定也是现代的产物，不过在江南汉族聚集区这么大规模和规整的清真寺确实不太多见。九江自古以来就是水陆要冲，它的人口是多元的文化也是多元的，这样能容纳各种元素的地方是不缺乏活力的。

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