说了北欧陆上的古丝绸之路，咱们再说说海上的丝绸之路——哥特兰岛。这是从飞机上航拍的哥特兰岛北端。

哥特兰位于波罗的海中央是该海域最大的岛屿，很早以前就是往来北欧和欧洲大陆间的重要海上中转站。哥特兰首府维斯比也是汉莎同盟中的重要城市。去哥特兰有点麻烦，咱们就从路上说起（图为斯德哥尔摩新港教堂）。

到哥特兰有两种方式，一种是飞机只需半个多小时，另一种是坐船比较有趣一些，今天就说说坐船去的方式。首先，从斯德哥尔摩中央车站乘J35路郊区火车到终点新港（Nynäshamn，50%的车不直达要在Västerhaninge转）。出火车站往车头方向看就能看见港口，去哥特兰的船票300-1000不等（往返），学生和哥特兰居民有优惠。

这就是我们要坐的船，它属于客货滚装船。这种船每天在新港和维斯比之间有两三班。

单程只要三个多小时，所以绝大多数的客舱都是座位舱。所有座椅跟飞机上的差不多比较舒适，扶手上还有收音机可以听音乐和广播，不过这座要买商务舱的票才可以坐，最普通的散客经济舱没固定座位要自己在大堂占座。

哪都会有摆谱的人，这是头等舱，有时票价上千克朗。我真搞不懂就三小时是否有必要花这些钱弄个屋躺着？

这船一般不晚点而且速度很快，我刚安顿好女儿来到甲板它就已经出港了。当时是4月30日天气晴朗，这要是在中国就已经很热了，但在北欧尽管是11点的太阳，甲板上仍然很冷并伴有强风，没有点毅力还真上不来。

大家从卫星地图上可以看到，斯德哥尔摩虽是沿海城市和重要港口，但大多数港口到真正的外海间却隔着由上万座小岛组成的群岛，新港是唯一饶过一列岛链就可进入外海的港口。不多时就已身处一望无际的大海之中了。

甲板上的实际感受已接近零度还是回船舱吧。这船相当于哥特兰和大陆之间的通勤船，很多地方不同于游轮。比如吃饭，旅游船上什么都得要钱还一律贵，而这船上不但卖的食物要便宜点，而且还为乘客免费提供了微波炉。

这是船上的餐厅，说是餐厅其实就是个小卖部，不过也算麻雀虽小五脏俱全卖什么的都有。

69克朗一份的快餐在陆地上不算便宜，但在船上这已经是很低的价格。要知道北欧的物价即使在欧洲也是高的。

船上的娱乐设施也很全，有专门为儿童准备的电影院，公共屏幕上也会播一些打发时间的节目。总之，三个小时一混就过去了，眼前的港口就是维斯比。下期就说一说这个村庄级规模，但却有世界级知名度的古城。

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