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壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

(2011-07-08 22:23:46)
标签:

川藏线

青藏线

拉萨

旅游

那曲

格尔木

昆仑山

可可西里

藏羚羊

分类: 边走边看

5月10日,我们的行程是从那曲到格尔木。个人觉得那曲到格尔木这一段最能代表青藏高原的气质:苍凉,雄浑,壮美。 中国传统美学审美观把美分为两种:阴柔之美和阳刚之美。阴柔之美,即所谓“杏花春雨江南”;阳刚之美,即所谓“骏马秋风冀北”。这两种美风格截然不同,无所谓高低优劣,完全就看个人喜好了。

从那曲到格尔木,我们不仅经过了青藏线的最高点——唐古拉山口,更穿越了广袤的可可西里无人区。一连驱车几百公里,几个小时内都几乎看不到人烟,只是偶尔能看到牦牛,当然还有传说中的藏羚羊。在这里,你可以直接而强烈地感受大漠孤烟,羌笛杨柳,体会什么叫阳刚之美。在这种情境之下,人似乎很容易被大自然的力量所感动,甚至有流泪的冲动。这种感觉,在欣赏“杏花春雨江南”的时候是很难体会得到的。

可能好多人觉得青藏线的景色多少显得有些单调,长途驾驶很容易出现审美疲劳,昏昏欲睡。的确,青藏线平均海拔很高,一个不起眼的小土包可能海拔就将近5000米,远远高出什么三山五岳。青藏线地貌不像川藏线那样多变,开车跑几个小时,抬眼一看,窗外的风景好像都一样,跟之前没什么区别。这一点有时候也的确让人很绝望,感觉就像一艘小船飘荡在汪洋大海里,怎么也看不到岸。

但是回过头来看,这不正是青藏线的迷人之处么?这不就是真正的大美么?


壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
申格里贡山,海拔4880米。其实这里很平坦,根本没有“山”的感觉。青藏线就是这样,一个小土包可能海拔就将近5000米。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

感觉跟之前川藏线的风格完全不同了。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
据说公路两边的这些密密麻麻的铁棒是用来保护冻土的,预防路基沉降。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
青藏线上这样的风光随处可见。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区


壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
路过青藏线的最高点唐古拉山口,难得来一趟,还是留个纪念吧。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
四人合影留念,一路上虽然很辛苦,但大家都认为值得。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
这已经进入可可西里地区了。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
可可西里沱沱河保护站。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
索南达杰自然保护站。为了保护藏羚羊等高原特有的野生动物,很多人在默默奉献,甚至献出宝贵的生命。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
奥运福娃迎迎的原型就是藏羚羊。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
三只藏羚羊好奇地看着我们。当然,我们对它们更好奇。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
如今在可可西里,藏羚羊还是很常见的。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
我们停下车,等这位横穿马路,当时它距离我顶多只有两米远。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
路过风火山。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区
这么看青藏铁路,很壮观吧。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区


壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区


壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

昆仑山这个名字很早就听过,如今终于亲眼得见了。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

路边的雪山很壮观。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

快到格尔木了,感觉完全换了一种地貌,另一种风格的美。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

整个这一带,应该都属于昆仑山脉。

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区

壮哉青藏线(二)——穿越可可西里自然保护区


巍巍昆仑,万山之祖,多霸气!

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