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邂逅23年股龄的一个出租车司机

(2021-07-31 17:09:28)
标签:

股票

分类: 房产、股票、基金投资

    这周比较倒霉,股市今年的利润,这周也不知够不够赔的,交易用的笔记本电脑还坏了。2年前买笔记本的时候,小米的经营还没有华为被制裁的红利,我真是怕小米以后破产才选了这家的电脑,没想到买了没几个月就不断地蓝屏,关机重启的周期越来越短,最后换了主板,当时还在保修期,不久前又开始蓝屏,结果昨天早上就完全不能使用了。无奈跑到周围比较大一点的一个城市小米的服务站点,还淋了雨。扔电脑扔到维修点,打车奔长途车站。这个出租车司机在听股评节目,这股评师讲话的口气像传销或是传教的,但这司机居然已经有23年的投资经验,而且这么多年下来盈利在100万上。

       从他大概15分钟的叙述来看,并没有让人耳目一新的选股方法,以他当过建筑工人,和现在的出租车司机的职业,在财经知识上也必然不够全面,但为什么本来这样的人就是股市中的韭菜,他却能在97年,07年,15年等数次大行情中都赚到钱,又能全身而退呢?主要就是两个好习惯:

       一是牛市后必然撤资。1997年时,他买的好像是飞乐股份,赚了近2万元,当时这也不是小钱。马上给他老婆买名表。2007年那次大行情,赚了钱之后就买房。15年这次赚得最多,8万元赚了40多万元,也是买车及其他商品。总之就是只要赚到大钱,都会把利润的大部分拿出来,这样就能成功地逃顶。以后中国会不会有之前的那种大起大落行情不好说,但起码这种操作手法能有效回避中国股市急涨之后必有暴跌的风险。而且这个人能在牛市末期大幅减仓甚至清仓,说明头脑是比较清醒的,这比多数财经院校硕士毕业的金融界人士都要强。他在2015年的计划是5000点就撤,过5000点真的就果断清仓了。股市是有周期的,正确的操作方法是熊市中后期入场牛市中后期退出,但多数人就是相反的做法,自然股市中人就是一赢两平七亏了

       二是有耐心。为什么股市有长线是金的说法?因为企业业绩的积累或是反转、加速,都需要一个过程。没有人无聊愚蠢到老婆怀孕三个月就担心过了产期的,但偏偏多数人就是拿不住好股票,对于亏损股却喜欢咬定青山不放松。这位司机说他买的一只股票,从3元多涨到18元,还有好几个股票都是这样一赚好几元一股,或是一倍以上的涨幅。股市中只要能在几只重仓股上赚大钱,就大概率立于不败之地,哪怕不少轻仓股上亏大钱,也很难亏损。

       对于多数人来说,能逃顶,又有持股的耐心,就相对于多数股市消费者有了明显的竞争优势,股市有收益也是顺理成章的事。


       最近股市下跌较多,我又因为贪图回购的利息收入,导致股指期货账户保证金不足,连续2天被迫在低位割了一手,好在都是在第二天保证金到位后及时买了回来,没有犯下大错。


       本次市场下跌,可能又是股市发的一次神经病。疫情出现不是好事,但以中国的体制优势,很快就会得到控制。洪水和大雨造成了不少地方一些损失,但损失有限,并且没有导致大范围长期多行业的停产停工,不构成实质性的利空。对教育培训行业的限制,可降低全社会的不必要教育支出,增强居民消费能力,这难道是坏事?而且多数公司并不在中国上市,和中国股市有什么关系?对地产的调控,对这个行业当然不是好事,但楼市是股市最强劲的争夺居民储蓄资金的对手,15年下半年开始,就是股市几次股灾,而楼市大红。所以地产调控对股市其实是利好。据说国外投资者对一个政策就导致教育培训行业的半崩溃,从而对A股市场望而却步。这只会是短期影响,毕竟只要中国利率低,股市估值不高,前景就看好,中国股市相对于美股的估值优势摆在那里,外资爱买不买。中美谈判没有突然性进展,这本是意料之中的事。以中国目前的体量,和中美经济的深度融合,美国完全拿中国没有办法。反而是中美两国的体制优势的差异,导致美国的衰败越来越明显,做事的人少,搅事的人很多,放嘴炮的人很多,党争玩得不亦乐乎,政治正确登峰造极,美国真正能达成共识,掏得起钱,实际能做的事越来越少。所以虽然本周大亏,不过我倒是并不担心。

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