最近，广州市政府决定实施汽车限购，每个月只发1万辆汽车的牌照，这样算下来，全年将减少近20万辆的汽车销售。这导致本周汽车股普遍大幅下跌。

    关于市场的表现，有两种完全不同的说法，一种说，“市场永远是正确的”，而另一种说法是“市场永远是错误的”。关于本次广州的政策对汽车股的影响，我是这样理解的。首先利空对市场的影响是客观存在的，不要幻想用自己的一点小钱托住汽车股的价格。不要和多数人对抗，尤其在资本市场上。就是李嘉诚这样的巨富，在股市中也算不了什么。李难道在雷曼事件发生后，立即入市买股票？

    股市中的有效市场理论，可以算是“市场永远是正确”的一种版本。如果这种理论是有效的，那么就不存在长期跑赢股市的投资者。但这样的人是存在的。而且数量不少。所以，就短期的股市而言，不要看高投资者，或者说市场的智商，市场总是非常愚蠢，市场的愚蠢带来股价偏离价值，就是不错的投资机会。类似的案例太多了。

    全国一、二线城市普遍对汽车限购，是汽车股大跌的主要原因。中国地方政府为了GDP的发展，不惜纵容暴力拆迁，不惜破坏环境，对妓女卖淫睁只眼闭只眼，怎么可能轻易限购汽车？北京的堵车其实早就是个问题了，但直到2008年，为了奥运会，才执行限号，最终到2011年，实在堵得不行了，才限购。中国有多少政府官员不是为了在五年任期内做出政绩，至于五年后，甚至十年后的堵车问题，关他们屁事？所以幻想中国各城市普遍限购汽车，我看是对国情缺乏最基本的了解的表现。

    既然这样，上汽集团市盈率跌到不到8倍的时候，就应该买进。今天，13.24元买进上汽集团，当然，还是融资买进的。