今天2010年11月26日，是罗伯哥加入M公司的第11年2个月零24天。

这是个普通的日子，但是却值得罗伯哥纪念的日子，今日下午6时后，罗伯哥就结束了在M公司卡客车部门的工作，下周开始转到M公司的工程车部门工作。

此前的11年多时间罗伯哥做了几个不同的职位却一直没有离开过卡客车部门。

1999年9月罗伯哥与同期的其他12个人一起加入了M公司。

如今还留在M公司的包括罗伯哥在内仅剩2人了。

简单回顾一下过去在M公司卡客车部门的经历吧。

早年的罗伯哥单纯的认为只要工作做得好就会有机会，事实是仅仅工作做得好是不够的，罗伯哥个性较为鲜明，同期的学员都发展了，罗伯哥还是原地踏步。

2004年罗伯哥接受了一位先期离开公司的一位高级员工的邀请，准备加入他所在的R卡车公司，罗伯哥是当时重点被猎取的三个人之一。

与此同时当时M公司卡客车的总监出面挽留，这么大的领导对于罗伯哥来讲的确是相去太远，被总监挽留实在是受宠若惊，遂背弃对R公司的前同事L的承诺。

此后一位南方的同时F曾经提示说，你不该留下，因为你已经不忠诚了，你需要用时间证明你的忠诚。

也就是那一次，2004年罗伯哥迎来了在M公司的第一次发展，老板是P.L一个头发很少的法国人。和他相处两年时间是很愉快的，罗伯哥认识到不足也取得了进步。那是罗伯哥最放手工作的两年，虽然和老板P.L有争论，但只是能够正确理解他的每一个指示，他也很肯定和赏识罗伯哥的能力。这期间作为培训导师培训了若干学员，很多现在已经是卡客车部门的主力。

又两年2006年罗伯哥成为地区销售经理，此间在2007年夺得了全国销售冠军，任期内管理方法较为强势，但是弟兄在压力下无人退缩，至2009年初任期结束时未开除任何员工，自2007-2008 两年内罗伯哥团队有11人得到升职其中四人离开罗伯哥团队成为中级经理。

那期间罗伯哥沉醉于伯乐一般发展和提拔人的虚荣之中。

2009年罗伯哥转任培训经理，至今日卸任，有6名部下提升为中级经理，更为让罗伯哥感到骄傲的是，卡客车部在职12名销售经理中半数曾是罗伯哥直接部下，另有曾经是罗伯哥的学员。

此前，罗伯哥曾经被认为是带队强悍，颇有军阀作风。但罗伯哥认为身为带队的销售经理首先要完成销售目标，其次要发展人员，为公司培养人才。此两项罗伯哥无愧于心。

罗伯哥带领的团队是公司的团队不是罗伯哥的私家班底，罗伯哥也从无此种念头。

由于先后发展了不少员工，也在某种程度上帮助了一些员工，因此也得到一些虚名。很是得意！

过去11年多在M公司卡客车部门的经历，罗伯哥的自我总结是，个性导致自己走了很多弯路，相信了永远没有绝对的公正，重要的是要和老板想法一致，至少要学会伪装和掩饰，这一点到现在也做得不好。罗伯哥做到了对手下员工评价的公正和不计前嫌。

在发展员工的时候罗伯哥做到了公正和客观，这一点在Z和M两人的任用上足以证明，Z和M作为罗伯哥的下属分别发展了两次，而且每次发展的时候都有人提示罗伯哥他们过去存在的缺点和犯得错误。

今天离开卡客车部门了，内心有些伤感。但值得高兴的是还有不少的兄弟在不属于罗伯哥团队后依然是好兄弟。

在做业务期间因为业绩突出且作风强悍，也有一些非议和讹传。然清者自清，问心无愧。

另外如果一个业务人员必要的情商被认为是江湖义气，罗伯哥对此鄙视，并不做辩解，因为没有情商的人压根儿就不配做业务。

下周开始罗伯哥将开始为期一个月的新业务培训，还有就是这个部门中有两个原来卡客车部的前辈大哥H和L，相信自己的努力加上同事的支持，同样会是一片广阔的空间。

另外此次调整后罗伯哥报告的层级是M公司工程车部门亚太区的老板，至少从表面上是升级了。

谨以此文，向熟悉M公司又关心罗伯哥无论留下的还是离开的兄弟以及对罗伯哥此次工作调整感到好奇的朋友做一个汇报。

今年的年会不能去参加了，所有期待罗伯哥茶会的朋友们，请谅解。祝福你们在桂林开心，更不要为室友的鼾声沮丧。缘分啊！

上善若水，善莫大焉。