七五年前的一天，我休完探亲假，骑自行车返矿。60公里的路程，到矿已经是精疲力尽了。看看表，已经是下午6点多了，吃过饭，真的好想躺下歇息了。
这时，我的在调度室值班的同学杨xx，不知怎么知道我回来了。找到我说：4采区工作面现在停着产，自动化出了一个怪事，下面的修理工处理不了。我说：什么怪事？他说：工作面的采煤机开动，溜子道的运输机就停车。采煤机停车，运输机就能正常运行。修理工换遍所有备件，还是不行。如果溜子道搁八九个人开溜子?那工作面就的停产了。没办法，只有请你辛苦一趟了。
此时的我是疲惫至极，那还有力气去下坑啊！何况又是外采区，这本来就与我无关，我那时是一百个的不愿意去啊！但是，老同学找上门了，又在矿上值班，总不能不给面子吧！再说这一个班的人不能干活，那要少出多少煤呀？那可是矿上的一个大事故。无奈，我只好硬着头皮答应了。
这半时不晌的钟点下去，没有人行车，只有坐运煤的车，总之越快越好。要不2公里多的路程，上山下坡的，还不得走到那猴年马月啦！这任务既然已经接了，那么再耽误了生产，责任就是我的了，毕竟是十万火急的事情，那敢怠慢啊！
走到工作面的溜子道，已经差不多8点了，运输机还停着。这时，修理工看到我来了，像遇到救星似的说：你来了就好了！你来了就好了！并赶紧给我汇报现场情况。我先来到出问题的那部运输机前，打开防爆壳，又换插了几个备用机，试了试，确实也不行。我想，这下就麻烦了，这在现场怎么维修啊？
我来时就猜想，出现这种情况，原因只有一个，那就是接收机的灵敏度下降了，为什么会下降？估计和运输线过长，接收机的接收信号阻抗变低有关。现在的当务之急的是怎么提高接收机的灵敏度？这还真的是给我出了一个大难题，这现场既不能动仪器，又不能动电烙铁的，怎么提高接收机的灵敏度啊？
这时，我端详了接收机插件，忽然来了灵感。我拿出来钳子，对着一个电阻，将它咬坏拧掉，再将接收机插上底板，通知试车。这时，自动化的运输机一步步的正常启动了。我又传话，启动工作面的采煤机。采煤机启动后，运输机也不停了，就这样好了！
可以说，我这一手，修理工就是在这里看着，他也不敢动。那时，矿上除了我，我想不会再有第二个人能这么快的处理了。因为这要对接收机的每一个元件都非常的熟悉，才敢这么做的。
其实，那就是一个分流电阻，去除了它，就可增加了灵敏度，但也会增加坏机的风险，平时都是调好了的，是不能随便去的。只有这非常时机才能用这非常的手段啊！这可是虽有万千人，也不知道的秘密，绝色的一招啊！
这快速的处理事故的绝招，来自于我多年的勤学苦练，现场的摸爬滚打，这东西在我手里已经是玩的滚瓜烂熟了，到时候才能救急呀！
任务完成了，这口气才松了下来。在回来的路上，既赶不上拉煤的车，又不想等，因为，再等说不清就靠到哪睡着了。只好沿着小道往回赶。你知道吗?这走路也能睡觉？在那疲惫至极之时，真的是能睡觉！我这一路就是昏昏沉沉的眯着眼往外走，一会撞到煤帮上，一会有撞在硂箍上。还好，有安全帽给我保驾，小路上又没有车，我才能在睡梦中
，迷迷糊糊跌跌撞撞的升了坑。
这救急的任务总算圆满的完成了。洗罢澡，回到宿舍，朝床上一躺。我想，这一刻，我就可以美美的睡上一觉了。
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(2020-02-21 16:04:43) 
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