端午节就要到了，“龙舟”又成了中国人日常的话题。

“龙舟”从何而来一直纷争不休，一直到今天才有了真正的证据，不过，先要进行一番纠错。

浙江宁波“河姆渡遗址”曾出土以下这个物件，其长16.6厘米、残宽5.9厘米、厚1.2厘米，被定名为“双鸟朝阳”象牙薄片，堪称国宝，但已定的名字其实是大错特错。

这个象牙雕刻薄片之宝贵，不在于其是古代的一件象牙雕刻，而在于它是五千年前真实的“龙舟”建造图样。

正好在网上找到一些与“龙舟”相似的船只结构图片。

“河姆渡遗址”的象牙薄片正如下图中“肋骨”的截面图样。

五千年前华夏“龙舟”的船壳非常特别，那时候华夏先人先是住在黑龙江流域，后来发展到黑龙江出海口外的鄂霍次克海和库页岛，他们在那里发现和降服了只生长在这里的大海牛科属超大的“巨儒艮”。

其可以长到十米长、十吨重，完全无牙，非常温顺，动作迟缓，甚至不知规避人类，在1768年被白人吃光绝种之前，是华夏先人们新发现的重要主食食材。

“巨儒艮”皮壳非常粗硬，直接整体地翻个肚皮朝天，并用木条撑开和固定之后，就是可以乘坐十数个人的船只的现成船壳（见上图的整体船壳），而这就是后来华夏“龙舟”。

为什么“巨儒艮”大船会被称为“龙舟”呢？

其一，当华夏先人还在黑龙江的历史原点时，是“巨儒艮”撑起了华夏的玉器社会，现在没人不知玉器是华夏的标志物，但从没人问为什么？真实的情况是“巨儒艮”的大宗商品买卖，需要大额货币，玉璧就是玉币，所有后来带着大量玉璧的人，都是当时参与黑龙江鱼市的帝王。

其二，在后来华夏经历的大迁徙之中，“龙舟”是帝王级别人物的标配，所以，“龙舟”是带有奢华的“罗伞”的，“罗伞”上船要有隆重的仪式，这是华夏江海运力的高等级部分，华夏其他人一般只用叫“方舟”的“竹木筏”或“小海兽皮筏”。

结语：

这些就是五千年前“龙舟”的真相，也是“河姆渡遗址”象牙刻画图样薄片的真相。

很清楚，“龙舟”并不是只有卖力竞渡的意义。

（文/丁丁哥/20230614/完）

参考：

http://blog.sina.com.cn/gzddg