一样是小姐，躲在闺楼上看好男，靠在栏杆边听IPOD，很闲；站在对流层的高度端茶送水，累得很。

    长假里接受了很多家中国航空公司空中小姐的服务，不好评说。大家都是上市公司，指名道姓虽不至于影响股价，却会变成庄家的替罪羊。

    惟一的观感是化妆都较重，可能想掩饰疲劳在脸部留下的痕迹。结果是显得特别疲劳。经年累月地悬在半空，跟登一次月也差不多。

    一个令人感兴趣的视点，是这个职业与好的婚姻机会的相关度。尤其那些在国际航线上发生的动人传说，一度是热门话题。

    类似停电的电梯，被迫生活在一个封闭空间内，达到一定时间长度，会增加这个空间里较出众人士的吸引力。坐在座位上的异性乘客可能志趣相投，穿梭其间的服务人员则得到更多展示形象的机会。这类近距离产生的荷尔蒙异常，会在空间打开后迅速回归正常水平。如果不是职业行为给自己的暗示，空姐应该更容易坠入情网，而不是乘客。

    竞争惨烈。油贵到难以置信，廉价航空以减少人的服务来降低成本。飞机和航班会越来越多，好看的空姐就越来越少。怀着浪漫情怀登机的人，一定失望。最好不要预期在交通工具里和服务人员一见钟情。因为，你不可能再在协和式飞机上碰到玛丽莲·梦露。