​昨日，顺丰控股继续涨停，股价已经来到了73.48元，市值突破3000亿，王卫离中国首富之位又近了一步，三月的第一天，就让我们见证了顺丰控股成为深市市值最大的个股。

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按照目前股价，顺丰控股总市值达3074.17亿元，创始人兼总裁王卫身家高达1985亿元。按照福布斯提供的实时财富榜，王卫的实时财富为289亿美元，已经超过马云的287亿美元。有媒体预测，今日顺丰若再涨停，王健林首富位置恐将不保。

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顺丰速运1993年在广东顺德成立，最初的产品基本是深港件，需求增长很快，顺丰像一块海绵，疯狂吸收着快递市场无处不在的养分。顺丰靠的是实实在在的体力活起家，没有像互联网业务那般存在虚拟的成分，顺丰在接受投资之后，王卫没有选择互联网的烧钱模式打响名声，而是合理的运用在物流体系的建设中，增加派送人员、派送专车来提高服务质量，顺丰拥有的硬件设置是其他快递公司不具备的，派送员的服务有着良好的口碑，在这些方面也为顺丰的崛起奠定基础。

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我相信在很多人心里把整个快递行业会分为两类：顺丰和其它快递，首先顺丰采取直营的模式，在全国各地建立起完善的物流网络。这种方式虽耗财耗力，但是有利于总部对各个直营点的管控，也正因如此，顺丰的效率与服务在行业内有口皆碑。并且顺丰用“供应链 ”整合产业生态，构建集物流、资金流和信息流为一体的开放生态系统。依托强大的干线运输能力，发达的信息系统和中高端的客户，打通物流全产业链，融合仓配、重货运输、供应链金融等，布局O2O、丰巢科技，向综合物流服务商转型，具备前瞻性。以上这些都是其他快递无法相比的，所以在国家邮政局发布的《2016年快递服务满意度调查结果》，在“快递企业总体满意度和得分”榜上，顺丰名列前茅。

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前段时间，我在美国准备找物流公司的时候，在交流中一位美国企业家建议我跟顺丰来合作，这时候我才意识到顺丰的业务已经拓展到了海外，这样看来顺丰的业务拓展速度比我们想象的还要快。

一个靠智慧知识和精确管理发展起来的产业，掌门人王卫如果真能成为中国的首富，我们确实不应该感到惊讶！