梦和量子纠缠,讲个困扰了我很多年的故事
(2025-05-15 18:30:19)梦和量子纠缠,讲个困扰了我很多年的故事
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我年轻时有个忘年交的同事,长我10岁,学工科,大学毕业后在浦东造船厂当工程师。浦东当年很荒芜,他喜欢写诗,就调回武汉做编辑。因为喜欢看书,我们就有太多的读书心得交流。现时他已退休,在某大学带研究生。
曾经有一次,我们讨论得比较深。我做了个梦,梦到自己在飞,然后在天上看到了我父亲,在一个长条形状的青山上。山上有很多松树,苍翠异常,非常漂亮。然后我们就讨论为什么做梦老是在飞。我从生物学的角度讲REM睡眠与身体感知。在快速眼动(REM)睡眠阶段,大脑很活跃,但身体为了防止梦游,就处在麻痹状态,此时,负责平衡的空间感知系统,就是人的前庭被激活了,但这种感知缺乏实际的身体反馈,就导致大脑将这种信号解读为“飞翔”或“漂浮”状态。而他将梦中飞行,解释为树栖生活的应激反射。他讲,人类祖先在几百万年前生活在丛林,总是从一棵树上跳到另一棵树上,跟飞行差不多,因此在人的潜意识里就留下了对飞行的记忆,并一再浮现。后来我看到过一篇文章,讲有学者推测,人类祖先在树栖生活中形成的防坠落本能,有可能通过基因传递的方式保留在神经系统中。睡眠时大脑对肌肉松弛状态的误判,可能触发类似跳跃时的运动信号,形成"坠落"或"飞行"的梦境体验。
我年轻时总是做梦在飞。现在年纪大了,身体气血不好,想飞飞不了,但年轻时可不一样。一睡着了,身上到处热烘烘的,洋洋的,气血一充盈,身体轻飘飘地就能飞起来。而且在睡梦中,我好像特别期待在飞。
那次讨论颇有意思,我记得很清晰,再也没有忘记过。而引发我们讨论的梦境,奇特到让人百思不得其解。
有天深夜,我做了个梦。我梦见自己在一列向南行驶的拉煤的货车上面飞行,跟货车一个方向。货车正在下一个比较长的坡,然后前面突然开阔,右边不远处是山峦。再行不远,货车拐个弯,向左边开去了。那个环境我好熟悉好熟悉,但就是想不起到底在哪里。于是我在疑惑中向左拐了个弯,还是跟随火车飞行。就这样飞了好一会儿,右边的山峦像条很宽很宽的带子一样,非常非常美,而且离我和火车越来越近,仿佛伸手就能摸到。我一边飞,一边看着山上的景色,顿感心旷神怡。在梦中我还想,这是哪儿呢?那么好看?然后我就看到松树下有个石桌,看到我父亲坐在石桌后面,面对着我。那一刻,我一惊,慌忙一起身,人就从天上轻轻地跳了下来,平稳地落在我父亲前面不远处。然后人就醒了。
那是我父亲死后,我第一次梦到他。
那天后半夜,我再也没有睡着。一直在床上翻来覆去地想,为什么会梦见到父亲呢?为什么?
一个又一个原因都被否定之后,我最后想到,今天到底是个什么日子?我突然想到了农历,那时我一惊,估计第二天是我父亲死去10周年的忌日。而且那天刚好是星期日。
当晚武汉下起了雪,只是我在床上不知道而已。
第二天早上六点不到,我就起床,到傅家坡长途客运站买了张回麻城的车票,赶第一班长途车就回家了。车到麻城汽车站,那里没有回龟山的车,就转道到老城区各乡镇车辆聚集的新车站去碰碰运气。找了好几圈,没有任何车辆去龟山(老规矩,下雪天,龟山班车停班)。于是我想了一下,就去了东门大桥,看能不能在那个地方拦到车,如果有车去龟山,那里是必经之路。很幸运,我人一到了那里,就发现有辆三轮车要回龟山,而且是我们大队四队的。司机姓王,是我小学同学的哥哥。于是我就上了那辆三轮车,车上满满当当地塞了一车的人。
三轮车一翻上蒲大山,就向南开去,而且是下一个比较陡也比较长的坡。我突然想起昨晚的梦境。太像了!
过了牛占鼻,右边就是比较开阔的稻田,稻田再右边是不高的山峦,虽然有雪,但松树仍然苍翠。到了矮桥岔路口,三轮车就向左一拐,朝东开。我忙问车上的人,车怎么走这条路呀?这是开往哪里呀?往熊家铺吗?他们说回龟山。我说回龟山怎么会走这里?不是往前直走吗?他们说走周家河。我问为啥走周家河,他们讲,到龟山的公路在修路,车走不了啦。
我听得再一惊。
再走一会儿,省道向左边拐过去,三轮车就往前驶上了乡村公路。约摸20来分钟后就到了河上岩。右边的山峦,跟个很宽很宽的带子一样,路边的小河,水流仍然哗啦啦地响。我看着车外的雪景,真的太美了。
过了河上岩,很快就到了周家河。过了坐桥,就驶向右边的山峦。那个坡有点陡。只向上爬了几十米,三轮车就开不动了,还熄了火,往下直出溜。我吓得大叫司机快刹车。师傅很快就刹住了车。车一停,我就跳下了车,跟师傅说我不坐车了,不坐了,你们走。太危险了。一会儿,三轮车试了几次,终于打着了,慢慢向上爬去。我待车子走远,就转头朝右边山上的松林望去。雪中的松林,一片苍茫,可从下望去,树冠白的白,青葱的青葱,苍翠欲滴。当我望向其中某一棵树的时候,我惊呆了。梦中,父亲就坐在那棵松树下面的石桌后,从上往下,面向我,看着我。我就在那里看到了他,然后跳了下来,然后人就醒了。
我在那里呆呆地站立了十几分钟,惊得不敢相信这一切。之后爬上了山岗,步行回家。
这事我在博文里曾经简单地提到过,当时讲,亲人离世,活着的人心就会缺一个角儿,我们的生命就会被亲人带走一部分,然后就是一生的伤痛。我们就要用一生来思念。就是现在,写到这里,我自己还是无法平静。
心中有一个角还是不能触碰。
到底是一种什么样的力量,让人在下雪的夜晚从梦中惊醒,然后爬山涉水,不顾一切地赶赴数百里外的家乡呢?
小时候,记忆中,我父亲一身是病,一字不识。用农村人的眼光,我父亲就是个废人。我们之间很少有交流。但我知道,从我很小的时候开始,他对我的影响越来越大。他离世都快45年了,但他其实从来都没有离开过我。我发表文章已超过40年;20岁养成写作习惯,每天不少于3000字;写小说最高峰期,一天创作A4的纸,小4号字写满11页。现在人都快写不动了,但每年我停笔休息的时间,不多于3天。年轻时一年可以轻松写千篇文章,现在一年仍有近百万字。
我认准了一点,我父亲一字不识,但他很开心地看到我读书,很开心地看到我写字,很开心地看到我终生以文字为生。这是很多中国农民最朴素的愿望。父亲活着的时候,我没有能力让他过一天好日子,他离世了多年之后,我发现我可以以文字为生,帮他完成他一生的梦想,做一个他期望看到的人。我只想让他知道我每天在写,但终究不能够。
我们家,我伯爹读了12年长学,年关时,村里有人让他写春联,他把人家棂屋上的对子抄了来搪塞,没能搪塞过去,成了几辈人的笑话。读书对他来说,没有任何作用,只有耻辱。他没有儿子,但他也从没想到让我父亲读书。我亲爹死得早,我父亲4岁就跟了伯爹,被伯爹养大。小时候我闹着要上学,我妈说太小,死活不让。我父亲无比开心,他不仅同意,还亲自送我去学校,交了五毛钱的学费。那天所有其他同学都是自己上的学,就我们是父亲送去的。他逢人问就说送孩子发毛,然后脸上笑得像一朵花。
那是一个冬天的早上,年关过后,金色的阳光照着我们一高两矮的身影。父亲笼着手,一身农村小老头儿的打扮,我和我哥很安静地跟在后面。我记得早上的阳光把他的身影拉得老长,在赵家岗的稻场上,一直拉过稻场,从炕烟灶旁边拉到那边的田里。那影子真长呀,我用尽全力,走了大半生,却怎么也走不出他的影子。那是我读书的起点,父亲一字不识,那天把我送进了知识的大门。
所以,在我看来,飞翔是什么,它是一个民族对文化和梦想的传承。对所有中国农民来讲,读书就是他们的梦想,是他们超越阶层、完成家族命运转折的唯一途径。飞翔对人类而言,是人类幼年时代生存的集体记忆,对中国农民来讲,飞翔是只身闯世界,鲤鱼跳龙门,是“男儿立志出乡关,学不成名世不还”的另一种潜在的社会心理的集体隐喻,是一种隐性的表达。也可以说是光宗耀祖,回家拜祠堂,更是人生奋力向上的精神动力。这是中华民族最深层的共同意识。
就是第一代可以当农民,累死累活一辈子,累到吐血,第二代也要有个人读书,第三代呢,要有个人做生意,他只能是个读书人。就这样,一代一传下去。
飞翔还是什么呢?是身穿破了上百个洞的背心,一个猛子扎进去,沉心研发18年,过年都不休息,然后追平和西方几十年的差距,然后21年后一战成名,0比8干掉对手,让西方一众国家几天噤声。那辈人一个猛子扎进去,你看到他们在潜水,我看到他们在飞翔。
因为他们看似两手空空,但他们心中有剑,能够守护一方安宁。
因为他们心中有梦想。只要有梦想,总有一天就能飞。
补记:写到这里,想了一下那几年我在干啥。之前我做出版、发行,再进校对几年。头年我开始在某刊物做编辑,没干多久,社里决定停刊,我就又回到校对室。第二年夏天进了武术编辑室,当年冬天就做了那个梦。现在我明白,唯一的正解,就是我的潜意识在父亲死去10年前的日子,提醒我回家告诉父亲自己当编辑了。对的,就是这样。
一年半后,我在西安莲湖路劝我们主任别编气功的书,对他讲了那句气功的话。
梦境里,有两个地方难以解释。一是我怎么梦里知道会向东行驶。当然,那条路我是知道的,走过两次,但怎么刚好那天就向东转了。用预感解释可以吗?二是怎么刚好就在那个坡上跳下了车。可能是我有预感,感到那里会有危险。或者如量子纠缠一类。
那么对这个世界来说,中国人现在的梦想是,做好成熟的产业,做大正在高速发展的产业(行业分析1),同时沉下心去,研发未来的新兴产业(行业分析3、行业分析2)。它们是这个民族给自己插上翅膀,让自己飞上天且改变民族命运的若干重大新兴产业之一,也是未来能够改变很多投资人一生命运的行业。
所以,这段时间的印巴之战,表明世界处在大变局的前夜,也是财富大洗牌的前夜。未来几年做多中国资产会有很好的回报。世界将会被中国重构,重新定义,而且这个重新定义从产业重构开始。刚好今年有两个行业是投资元年,正肉眼可见地向我们走来。它们就是行业分析(2)和行业分析(3)中所讲的行业。这两个行业都是新兴产业,也都是大行业,未来都有万倍增长空间。现在相当于2014年2月我讲新能源汽车未来会增长1250倍的时候,是未来多波炒作中的第一波炒作。一切都还来得及。这两个行业都会有20年的成长,我们还有足够的时间选公司,有足够的时间,耐心选择介入时机。故而请关注《行业分析(3):新的万亿级别的行业,新的万倍成长空间》,还有一个是行业分析(2)。
有好些粉丝问我们团队到底推出了多少家公司研究报告。告诉大家18家。11月15日是讲光伏的。安民分析(一)是中药的;安民分析(二)是智能电网的,高科技,节前创历史新高,且完成大底突破;安民分析(三)是CXO的,还有第二家CXO龙头那篇,是第七家。安民分析(四)是食品类;安民分析(五)是大飞机和军工的,属于硬核科技;公司分析(六)是锂电核心材料的;公司分析(八)是做创新药的,今天很有可能创历史新高。公司分析(九)和公司分析(十二)及《9月抄大底》中研究的一家两市最具战略价值的股票(是第13只),都是芯片和半导体类的。《围绕这家全国大券商的股权争夺战》是第十家。公司分析(十一)是日化公司,消费类。公司分析(14)是化妆品原料生产企业,同时兼具化工和消费品属性。需要大盘股的,走趋势性上升的,可以去微博上找找,有3家。最早的一家是2023年五六月份的。