投资要抓大局，看问题要抓本质

有的细节可能重要，但在真正的投资人眼中，非本质的细节，完全可以忽略。

前面我们在讲课后，有学员问到电动汽车投资的一些问题，比如万向的牌照，比如发改委发布相关政策和万向拿到牌照的节奏等等问题，问安民有啥意见。安民的观点是，这些不属于我考虑的范围，我考虑的问题是，万向会不会最终拿到牌照。如果万向拿不到牌照，那么他们最终就无缘新能源汽车行业盛宴；如果万向能够拿到牌照，他们就能参与中国新能源汽车整个行业的大发展。而在我眼中，万向拿到牌照是迟早的，而且几乎是肯定的。为什么，因为他们是中国新能源汽车最好的公司，没有之一。

新能源汽车的行业投资中，什么因素是最重要的呢？安民认为是行业的增速和增长空间。

前面我们算过了，以2012年底的数据，是1200多倍的增长空间，以2013年底的数据，还有1200多倍的增长空间，以2014年底的数据，还有280多倍的增长空间。这个空间是根本的。在此空间下，新能源汽车进入高速增长，行业增速惊人，2011年翻番，2012年有33%，2013年为46.67%，2014年为376.70%。这个是行业的大局和本质的因素。我们投资新能源汽车，看中的正是这个大局。

这个大局它不可能暂时改变，2015年，2016年，2017年，2018年，2019年，这个行业的大局都不会改变。它都会高速增长。只是增速会随着数据增大而逐渐降低，不可能老以300%以上的增速增长了。前面我们有文章，说新能源汽车未来10年的复合增速会达到40%以上，甚至不排除50%。

那么，大局之下，还有什么是重要的呢？趋势。趋势和大局是什么关系呢？趋势服从于行业大局，而不是相反。

万向目前的趋势，有两个趋势。第一个是大级别的趋势，即从2012年底到现在的趋势，它是四浪，这个四浪还没有走完。但是它的大的上升趋势并没有结束。因此，这个中线调整完毕，万向还可以再度重仓介入。第二个趋势，即中级调整趋势，自2013年底开始的中级上升趋势，已经结束，后面是中期调整趋势。但这个调整趋势总会有它结束的那一天。而且，这个调整趋势，并不改变行业向上的大局，大趋势，也不改变万向股价最终向上的大趋势。

也即四浪调整结束，还可重仓介入。

安民的投资中，逻辑十分关键，各个层级的关系也十分清楚。中线，长线，短线，这些分得十分清楚，各自按照各自的规则操作，从不混淆。

我们不需要无道理的投资，也不需要无道理的卖出。无论买入或卖出，都有充分的理由和根据，然后按规则操作。

不再多说。