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分类: 宏观经济前沿 |
2014新能源汽车产量再超预期
据工信部消息,2014年12月我国新能源汽车产量2.72万辆,这个数据已经高于2013年全年产销量。2012年中国新能源汽车销量1.2万辆,2013年全年为1.76万辆。2014年12月单月数据已经高于2013年全年销量近万辆,这个本身就很说明问题了。
2014年全年,中国新能源汽车产量为8.39万辆,相较于2013年的1.76万辆的销量,这个数据增长了376.70%。整个行业如此高的增速, 实在超出了安民的预判。安民前期非常看好这个行业,看好它10年的高速增长,只是安民的判断,还是偏于保守。我们对2014年全年的产销量预判,开始为4.5万辆,后来修正到5.5—6万辆,现在的结果远远超出我们的预计。
可以说,2014年,新能源汽车产量数据,特别是它的增长速度,可能是中国所有行业中最高的。相信没有其他行业能够增长到376.70%,即使安民特别看好的互联网金融,也未必有这么高的增速。
具体地,2014年12月纯电动车产量1.2万辆,混合动力3074辆,纯电商用车8301辆,混电商用车3803辆。仅纯电动车产量,12月份的数据刚好为2012年全年的销量数据。
2014年全年的数据,纯电动车3.78万辆,增长近3倍,混动为1.67万辆, 增长近22倍。纯电商用车1.57万辆,增长近4倍,混动商用车1.38万辆,增长2倍。
因此,我们仍然看好2015年新能源汽车的产销量,增速仍然会达到50%以上,不排除还能翻番。
而2011年,全国新能源汽车销量才8000辆,仅仅3年时间,这个数据就增长了10.5倍,足见中国新能源汽车行业的增速惊人。
2014年全国汽车销量预计为2350万辆,数据为2014年新能源汽车产量的280.10倍。新能源汽车产量增长空间广阔,2012年我研究这个数据时,它是1200多倍,现在仍然达到280多倍。因此,安民仍然长期看好这个行业。
安民财富真经中,第一个词即为行业。因此,那些怀疑新能源汽车行业投资价值的人,或者为股价短期走势所困惑的人,该从行业长期发展的基本面去审视自己的投资。我们需要的是理性投资人,而不需要盲目的跟风者。
安民的万向钱潮中线仓尽管出局了,但长线仓仍然还在手中,且长线观点仍然没有改变。

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