风吹麦田/文

    乘飞机远途旅行的乘客，通常会享用到由航班免费提供的航空餐，但航空公司最初是不提供航空餐的，直到1927年的5月1日，帝国航空公司(英国航空公司前身)从伦敦飞往巴黎的一架飞机上，航空餐才被第一次引入。那么中国的航空餐是什么时候诞生的呢?航空餐是如何制作的?乘客的餐单是如何选定的?让我们一同走进我国最大的航空食品生产公司，一同来探寻这些秘密。

我国航空餐如何诞生。

　　解密1 我国航空餐如何诞生

　　世界航空配餐早在85年前就诞生了，而我国的航空专业配餐开始于32年前。1980年5月1日，中国第一家航空配餐公司诞生。

　　北京航空食品有限公司副董事长伍淑清和她的父亲香港美心集团名誉主席伍沾德先生是中国第一份航空餐诞生的见证者。

　　伍淑清清楚地记得，1979年中美通航协议签订。国际航班开通，自然需要配备飞机餐。当时美方对航空餐食的要求非常严格，而我国内地符合国际标准的飞机配餐尚处于空白。中国民用航空局当时也接触了日本、瑞士等国家的航空公司，均洽谈未果。

　　此时，怀揣爱国赤诚的伍沾德先生率先投资内地，建立起第一家中国人自己的航空食品公司。1980年5月1日，中美直航如期开通，5月2日，自美国旧金山飞抵北京的首个航班的乘客，享用到了由中国人生产的航空配餐。

　　解密2 航空餐食有多少种

　　作为一名飞行常旅客，您品尝过多少种不同的空中餐食?牛肉面、鸡肉饭?不经意间，航空餐已经悄然超越了您所熟悉的范畴，变得十分丰富，仅北京航空食品公司推出的配餐品种就已多达2500多种，有挪威三文鱼、法国鹅肝酱、产自世界各国的几十种奶酪，多种多样的冷荤、热食、甜品，还有清真餐和日餐料理。

　　航空餐不再单调，很大程度上归功于创新试餐。试餐是航空配餐中必不可少的重要一环。每年都会有大量的航空公司派代表来航空食品公司进行试餐。航空食品公司会为试餐做大量的准备工作。试餐，不仅对于开发航空配餐的新品有益，更重要的是可以了解全球不同地方的航空乘客的饮食习惯要求，从而调整配餐。为了确保供应外航的西餐的地道风味，北京航空食品公司聘请来自瑞士、意大利的知名厨师主理西式配餐。

　　北京航空食品公司行政总厨师长付燕君告诉记者，为国内航班提供的航空餐，品种也十分丰富，并按四季养生的原则来调配餐食。如春季多推出香菇鸡块等餐食，夏季会选用性寒的鸭肉、苦瓜等食材来加工食品。为外航提供的餐食，会多考虑当地的饮食习惯要求。如港龙航空公司习惯于在夏季为乘客提供甜汤。“这些餐食不是一成不变的，中航餐食通常10—15天调整一次，外航餐食1个月调整一次。”付燕君说。

　　经过不断创新，航空食品还突破了不能即席烹饪的难题，把具有中华民族特色的烤鸭、蒸鱼等宴席美食送上了蓝天。

　　解密3 航空餐如何生产

　　经过研发、试餐，确定标准样餐之后，就要开始工业化生产。“标准化生产”最重要的是，让每一位乘客吃到色、香、味、形都一样的配餐，而且保证航空餐的安全。

　　北京航空食品公司总建筑面积达75，000平方米的“巨无霸厨房”，每日为在首都国际机场起降的40多个国内外航空公司的400余架班机提供航空配餐。陪同参观的业务经理指着一条生产线上已配好生菜和其他食物的拼盘说：“这是为港龙公务舱加工的冷荤。”在另外的摆盘间，记者看到正在为日本、法国等国际航空公司准备的由色泽润黄的芝士、挪威三文鱼和生菜等拼成的正餐，引人食欲。

　　这里每日的平均配餐量大约有8万份。一天要为不同的航空公司准备如此之多且配料完全不同的餐食，会不会弄错?一位冷荤摆盘间的班长笑着指着一台电脑上的配餐列表说：“有了这个，就不会弄错了。”标准化生产，不仅有标准的配餐图册指引，更有复杂的网络系统实时监控调整。在这张配餐列表中，准确标有航空公司的名称、起飞到达时间、配餐量及配餐时间要求等，一些加急配餐也会实时传到车间。

　　http://www.cnfood.cn/dzb/Iheeo_pic/2012052252734401.jpg航空餐" TITLE="转发：解密你所不知道的飞行美食 航空餐" />

参加航空公司试餐的菜品

    解密4 保障空中餐食安全

　　航空餐涉及航空安全，因此，航空餐用料有严格限制。比如不能用有骨有刺的食物。所有航空配餐必须进行严格的异物检验等，以防不测。

　　所以，原料招标是保障航空餐安全的关键。在北京航空食品公司，小到草莓果酱，大到牛腩块，大小食材都有严格的招标条件和要求。

　　在生产加工中，每个配餐间都有标准的配餐图册，配餐员按配餐图册上所规定的餐具及原料来进行摆盘。所有原料配餐时间均有严格的范围，如冷菜半成品原材料须控制在24小时内，热的半成品原材料须在48小时内完成。

　　陪同人员说，所有航空餐食品均须冷链物流配送，对于一些甜品还需特殊处理，如冰淇淋，须于起飞前从冷库取出，放入加有干冰的冷冻箱内，以保持其在机上也是处于冷冻状态。

　　冷库是航空配餐最常见的装备。无论热食间，还是冷食间，每个环节都配有冷库。无缝全程冷链物流，为航空餐的安全提供了“防火墙”。

　　解密5 定制个性化的航空餐

　　经常在飞机上就餐的人也可能不知道，特殊人群的个性化航空餐是可以定制的。

　　航空餐在餐别上有低盐餐、低糖餐、素食餐、特别宗教要求餐(清真餐)等;还有婴儿餐、儿童餐，是专为2岁至12岁的幼儿设计的特别餐食。

　　加工生产特殊餐食需要花费大量人力和物力。虽然特殊餐食的数量不大，但其生产流程与普通餐食是相同的，这意味着要单独安排员工少量加工。餐食制作有专人负责管控，譬如高血压患者饮食要保证低盐，糖尿病餐需要做到所有食品中不含糖。

　　二十多种特殊航空餐食中，包括专门为过敏体质的乘客准备的特殊餐食。在欧洲，曾发生过敏体质的乘客因食用坚果过敏，导致整个航班延误的事件。“过敏体质的乘客需提前72小时告知机场服务人员。”付燕君说，因为为过敏体质的乘客选择加工的食材需要十分谨慎，加工过程也十分繁琐，这都需要时间来保证完成。