1月30日是春运第一天，深圳火车站发出的首趟L252次列车只有100多名乘客乘车，上座率仅8%。这趟列车由深圳开往武汉，可搭乘1000多名乘客。昨天，铁路部门解释称九成旅客错过了乘车，原因可能是请不了假或者其他不明原因。（2月1日京华时报）
   春运第一天，在深圳火车站，出现了“车票售罄上座率仅8%”的雷人春运之谜。然而，铁路部门对此给出的解释，却是买到车票的旅客请不了假，不但没将“谜底”告诉公众，反而给公众放了一颗解不开“谜底”的烟幕弹，难怪网友对此调侃说，“被请不到假赶不上车”，将成为2010年又一流行语。说穿了，旅客“被请不到假赶不上车”只是一个魔术道具，其实质是蓄意掩盖“车票售罄上座率仅8%”的魔术真相。
   乘坐深圳火车站春运发出的首趟L252次列车的旅客有1000多人，而实际乘客只有100多人。倘若个别乘客因请不了假而不能按时搭乘此辆列车，是有可能的，但绝不可能900多人集体请不了假。那么让人不得不问的是，此辆列车车票售罄，到底是怎么回事？也就是说，900多张售出的车票哪里去了？
   900多张售出的车票，其流向无怪乎表现在两个方面。一是黄牛党通过关系户的名下，将车票购出，造成了车票售罄。黄牛党最终目的是谋利，当手中车票倒不出去时，必然会退票，然而铁路部门并没有发布900多张售出车票的退票信息。这就是说，黄牛党并没有通过实际交易，将900多张车票拿到手中。二是黄牛党通过与铁路售票部门的内外勾结，提前将900多张车票控制在关系户的名下，在发布此辆列车车票售罄的信息后，待价而沽。然而事与愿违，这辆春运首发列车却意外地没有出现抢购车票的局面，正如有网友所说，最终造成“票死机中”。
   倘若“票死机中”的推论是真实的。就说明了尽管实行了火车票实名制，只要黄牛党与铁路售票部门内外勾结，依然可以加剧春运“一票难求”的局面。同时，还应看到，黄牛党与铁路售票部门内外勾结，所形成的“票死机中”，不但加剧了春运的压力，还给因列车“空座”而给铁路部门造成不应有的经济损失。
   深圳火车站春运首趟列车出现的“车票售罄上座率仅8%”，在公众中引起了强烈的不满。有关部门必须及时介入，进行一次彻查，抓紧公布这一魔术真相，并对违规违纪者做出严肃处理。既然已经实行了实名制，只要想查、敢查，只要不护短，就不难查出真相，就不难抓住魔术大师的“黑手”！

江南晚报http://www.wxrb.com/szb/jnwb/html/2010-02/02/content_457551.htm