法治时评

火车站票座票同价是向垄断利益看齐

                                作者：杨金溪

      ■铁道部坚持火车站票和座票一个价，在法律上无依据，在自己的实际操作上也是自相矛盾的
　　■在铁路客运紧张的情况下，特别是在节日期间及黄金周期间，铁路部门可以通过大量的站票获取更多的额外利润
　　■站票和座票同价违背公平原则，其本质是向垄断利益看齐

　　日前，重庆比君律师事务所主任律师王彦一语惊人：“火车站票和座票一个价”无法律依据。她计划本周内向铁道部写信，要求其对站票价格生成给予一个合理的说法。
　　火车站票和座票一个价，早就受到公众质疑。曾有北京的律师状告北京铁路局，针对站票收费不合理打了官司，但最终以败诉告终。这一次重庆王彦准备写信给铁道部要求给一个合理说法。如果对方不能给予一个合理的说法，她将会通过法律手段为广大市民寻求一个合理合法的解释。
　　在这个问题上，铁道部是自相矛盾的。一方面，火车站票与座票收取相同的价钱没有法律依据。《铁路客运运价规则》里把旅客票明确地分为硬座和软座，这就说明，火车票价仅针对有座位的硬座票和软座票，不针对站票。明明没有依据，铁道部却多少年一直坚持火车站票和座票一个价。
　　另一方面，铁道部也意识到不同服务应该收取不同的价格，比如，火车的硬卧和软卧在价格制订上就不同，硬卧的上、中、下铺价格有差异，软卧的上下铺价格又不相同。既然如此，为何站票和座票却偏要一个价呢？因此，铁道部坚持火车站票和座票一个价，在法律上无依据，在自己的实际操作上也是自相矛盾的。
　　之所以坚持火车站票和座票一个价，一是有利可图。在铁路客运紧张的情况下，特别是在节日期间及黄金周期间，铁路部门可以通过大量的站票获取更多的额外利润。二是自己说了算的“铁老大”思维在作怪。尽管多年来，人们对这一不公平做法非常郁闷，“铁老大”始终不予理睬，公众只要不动真格与其较真，站票和座票一个价就永远不会改变。随着公众维权意识的不断觉醒，吃闷亏的人将会越来越少。相信王彦这次的维权活动也绝不是一个人“跳舞”。三是服务模式不愿与时俱进。若执行火车站票与座票不同价，将会给铁路部门服务工作带来许多不便。在旅途上，随着上下车人员的不断变化，站与坐也随之而不断变化，票价收费上也要不断变化，没有一套适应站与坐不断变化的科学的收费管理机制，就无法应对这种变化。“铁老大”不是被逼得没有办法，恐怕也是不愿意动这个脑筋的。其实，通过现代化的电脑管理和服务模式的不断改进，这个问题是可以解决的。
　　站票和座票同价违背公平原则，其本质是向垄断利益看齐。面对王彦的维权，铁道部应像解决春运不涨价那样，给公众一个满意的答复。