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除了车顶,还有多少地方可以种草?

(2007-06-20 11:08:33)
标签:

绿色传播

汽车

草坪

绿化

    听说过小轿车的车顶上长草吗?这样的新鲜事儿就出在北京。信报前两天刊登了一张照片,一辆轿车的车顶上绿草茵茵清晰地看见,让人感到十分稀罕。可以想象,这样的轿车开到哪儿,哪儿都会多了一道亮丽的风景线。
 
    据报道,车的主人是卖草坪的。说它是形象宣传也好,广告也好,能做到这个份上,真可谓煞费心机。从广告策划和创意上来讲,有许多可圈可点之处。一是点子新奇。策划讲究个出新出奇。做广告讲求个与众不同。比起那些落入俗套的创意来,比起那些毫无特色的广告来,把草坪种到了车顶上虽不敢说前无古人,但的确很少听说过;二是覆盖面广。汽车的流动性该有多大啊。车开到哪儿,草坪就带到了哪儿。你说看到这广告的人还能少得了?三是效果直观。中国人很讲眼见为实。绿茵茵的草坪在这儿摆着呢,质量好坏一目了然,比多少句广告词都更有说服力。真可谓此时无声胜有声。
 
    我看好车顶草坪广告,还因为其是最具绿色意识的广告之一。具有显著的社会效益。如今,满大街跑得都是汽车。其中一类是被涂得滥八七糟的公共交通工具。无痛流产、治疗不孕等等满眼都是。除了污染人们的视野之外,也没有太多的好处了;一类是自己喷涂的一些广告车,不外乎推介自己的产品;还有一些喷了自己公司、单位、企业等标示或名称的车。与这些车身广告、宣传相比,车顶草坪显然具有极强的社会效益。有谁会拒绝一片虽然不大、但却生机盎然的绿草呢?
 
    至于车顶草坪带来的生态效益,我想也是有的。车顶上覆盖上了绿草,即便是把车停在大太阳底下,车内的温度也会低一点儿。绿草吸热、吸尘,虽然面积有限,但总比没有强吧。
 
    我还想说车顶草坪的推广意义。北京的车已经突破了300万辆。如果每辆车都能顶着块草坪,北京少说也能增加600万平方米的绿地。这样的话,其生态效益就十分可观了。同时,大范围的推广也会提升公民的绿色意识,对于普及绿色知识也大有裨益。
 
    车顶草坪的潜在意义至于,给了我们拓展绿化空间的启迪。屋顶绿化倡导了有很长时间了,现在又有了车顶草坪。还有哪些地方可以种草,给人们留下了充分发挥创造力和想象力的空间。汽车顶上种了,火车顶上能不能种?......
 
    当然,车顶草坪的发展需要解决一系列的技术难题。比如,如何浇水,如何节水,如何防止渗漏等等。但我们的长征系列运载火箭都发射100次了,有关种草的技术问题早晚也会得到解决。问题的关键是,在绿化的问题上,思想应该更解放一些,点子应该再创新一些,步子应该再迈大一些。
 
    注:此文刊登在中国绿色时报6月26日B4版。

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