“五一”黄金周，毫不夸张地说是黄金“粥”，人粥。哪儿哪儿都是人。北京的媒体报道说，市民自驾车想去北戴河，半天了还没上得了高速路。据说，京石高速、京沈高速、京昌高速的收费站都是车满为患。

 

    中国就是人多，这是事实，而且是不可改变的事实。让黄金周闹得，原本就很熙熙攘攘的旅游景点、商场、饭店、餐馆等等，显得更加人挤人。路上堵车，景点看人，使得挺好个假期闹得要么不出门，索然无味；要么咬着牙出了门，人多得心里添堵，还是索然无味。

 

    近来关于黄金周的非议越来越多，但恐怕改变起来还不是一会儿半会儿的事儿。所以，如何采取些有效措施，使得黄金周更加人性化，就成了一个重要的课题。

 

    著名旅游胜地杭州提出的口号是：把西湖让给外地客。五一期间，杭州对本地汽车实行了牌照尾号单双号激怒景区的制度，实行了公交优先、外地车优先的原则。据市政府举行的新闻发布会称，此举收到了良好的效果。

 

    来自庐山的消息也说，当地封存了各单位1000余辆公车，让路给游客。

 

    庐山封存公车的作法更值得推广。公车，就是公干之车。多数公务员都放了假，车不封何干？留几辆公车，供真正公干者用就足够了，省得既公车私用占了国家便宜又堵了百姓的路。前些日子，北京开国际会议期间封了些公车，道路上立马就畅通了些。这个作法应该在全国推广，而且每个长假都该封存。

 

    杭州的作法值得肯定。杭州市民守着西湖，哪天去玩不成，何必非要凑黄金周的热闹？而外地游客离得远，去一趟费时较多。让景于外地游客，不仅仅体现了当地人的好客之情，也能促进旅游经济的繁荣。

 

    让西湖于外地游客的作法，能不能推广，值得研究。杭州人也有黄金周游西湖的权利，有陪外地朋友共游西湖的权利。所以，只能倡议可游可不游的市民，暂时不游；可以利用平日游的市民，就不用黄金周游。

 

    问题在于，当地的人把景、路让给了外地客，自己做些什么。在家呆着大门不出、二门不迈，是一种选择，但不是最好的选择。所以，给当地人找点儿不和外地客争的新去处，才是化解矛盾的积极作法。

 

    比如，博物馆、展览馆、体育场等等，是不是可以免费起码是打折、优惠开放？电影院、剧院，是不是多来几部大片、几出好戏？那些新辟的景点、风景区是不是可以免收门票？那些平日里不向百姓开放的办公区（诸如中南海、钓鱼台贵宾馆、中央党校等等)是不是可以请市民携身份证进入？这样做，肯定会给有关人员添了许多麻烦，甚至过不好节，但我们不常常说执政为民、以人为本吗？

 

    不让本地人出门是不可能的。解决出口问题也是当务之急。高速路收费站一年到头收了那么多钱，收费人员也挺辛苦的。到了黄金周，是不是也该给收费人员放个假？不但可以让利于民，而且拥堵现象也会大为减少。如果，你非要收费不可，那么就多派点人、手利索点儿、态度好点儿。这里替开车的、坐车的人们谢谢了！