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碧海云天战疫日志3月8日

(2020-03-08 16:22:26)
标签:

碧海云天

烟台

疫情

3月5日,物业群里讨论物业为什么这么不给力,推一下,动一下。有一部分在积极的提建议,觉得物业人员配备不足,管理滞后,主要是年长员工在出苦力,辛苦有余而效率不足;一部分表示我们的物业费每平方单价是0.9元和1.3元,新项目的都在2元以上,我们可能不是最好的,但是应该是性价比最高的。当然,有业主表明,疫情期间快递的改良就是一个良好的事例,快递的管理根本就不存在成本问题,就是一个思路问题,即使缺少物资,可以大家想办法一起解决,比如说热心业主捐赠。
这个问题本质是如何在资源有限的情况下做好物业管理。一方业主不断提需求没有问题,另一方业主提出限制条件也没有问题,原则上应该物业收集大家需求,反馈解决方案即资源瓶颈,业主们呢,多体谅一下。现在呢,业主在漫无边际的提需求,一部分人体谅一下物业又会被当成五毛来处理,最后反而没有对需求进行沟通、跟踪、落实。
碧海云天战疫日志3月8日
3月6日,上午十点左右,守卫家园群内有业主发布24号楼救护车、警车的视频,怀疑小区内有隔离韩国返回人员出险感染症状,火速运往医院。群主立刻展开调查,经确认,24号业主是中国人,而非隔离韩国返回人员,一个行动不变、年事已高的阿姨,平时在家坐轮椅,当日不小心滑道冲出窗外,幸好被小区巡查人员及时发现后报警、呼叫救护车。目前阿姨已经安全,身体无大碍,同住本小区的子女已经赶到老人身边,与新冠疫情无关,请大家放心。
在此对热心群主表示由衷的感谢,群主本没有义务为大家澄清任何事实,有怀疑的业主应该自己联系居委会确定结果后和大家分享才对。而群主以碧海云天业主为己任,不惜以个人名誉为代价去调查原委,着实令人感动。
3月6日中午,我开始给疫情管理小组的组长打电话,打了三个没有打通,又来了点其他事儿,后来也没接着打。
碧海云天战疫日志3月8日
3月6日接近两点,物业群内发布通知:《和谐互动共渡难关,收集小区改造建议》,同时发布基础设施改造平面布置方案公示图。其中表明,经多方努力,今年争取到政府对碧海云天老旧小区更新改造机会,这是十几年来最难得的一次机会。借此,政府主管部门、业主和物业良性互动,集思广益,物业将于7日-13日在各业主服务群内收集建议。
同时,物业发布改造方案示意图。一时间,激起千层浪。反馈什么都有,有说墙体漏水,把公共维修基金扯出来了,有说缺少停车位的,有人反映自行车无处停放,有人反应光纤老旧停留在100M的,有人小区项目业主可不可以参加招投标,有人问大家到底交没交物业费——一种陈年旧案纷纷重见天日,等待昭雪的感觉。
碧海云天战疫日志3月8日
3月7日上午8点左右,业主朵朵花开时,表明自己楼上的韩国人貌似回来了,应该是刚刚回来,原来都没动静,今天楼上拖地板,放水声音挺大的。打电话给物业,物业说现在居委会负责,居委会则说回来都有严格流程。业主有上楼看了一下,没人值守。
3月7日下午,守卫家园群内群主给出正式回复,原文如下:
“各位业主们,大家好,假如怀疑邻居是25好以后从疫区回来的人员,先观察确定后拍照或视频保留证据。
上次就是有业主说群里25号发的视频里的韩国人就在她们楼里,我亲自去查了,我拍现场的视频也在群里发了。后来这位业主说就在她楼上,还有同单元的邻居说就在楼下。这件事群里很多人关注了。
我也真信了,我想这么多证据应该百分百确定就是视频中的韩国人。我跟工作组反映了,工作组和警察也去了,最后还是搞错了,警察好一顿说我,我已经被警告几次了。
敏感时期我没有压力是假的,什么时候突然群解散了,我不再说话了,我有可能被有关部门请去“喝茶”了,大家不想想难道群里就只有我们小区的业主吗?
所以肯定大家群里发敏感话题前搞清楚再发,免得大家跟着担心和害怕,确确定定的事你可以发群里,可以报警,可以找我,业主您为自己说的话负责,我就敢支持你,挺你。我们不要忘了我们建群的初衷“守卫家园‘。
3月7日晚,界面新闻发布新闻《山东省调控疫情防控应急相应级别,由一级调整为二级》。
碧海云天战疫日志3月8日
3月8日,早晨八点半,业主小丽在守卫家园群内发通知:今天上午9:00在太阳、月亮小广场,领导着急业主征求大家意见,有时间的赶紧9:00到小广场。人越多越好。
热心业主Love all, hate none!提问:这是怎么个逻辑?召集了,起了,那么问题来了,聚众有风险,没几个敢去的;没去,对不起,我们着急过了,统一意见了,谁让你没来呢。
群主问是哪位领导召集的,大家都做好防护措施了吗?并通过大部分业主的同意,选出业主代表再见面,见面时间再议。群主的问题没有人正面回复。
九点半多,业主仙鹤在守卫家园群内发图片,管委来现场了,大家都出来听听吧。
十点,业主Hongyan在群里同意回复:管委领导召集的会议结束,领导说小区现有绿化不变,让大家都放心。大家关心的监控问题,领导回复是统一有公安局负责,直接联网和公安监控系统。这次改建只包括基础建设,各个楼宇的墙皮、电梯、单元门不包括在此范围,还由物业负责。

3月8日十一点,有业主表示车位不够是目前,也是长期小区将面临的问题,此次管委买单解决此问题,我们业主不同意,我们损失了一个大好机会。以后再想解决就得自己出钱了。并称“自己不出钱,瞎逼逼影响整个小区发展改造的人都是精致的利己主义者,我自己少一点绿化都不行,你没有停车位我不关心,是典型的自私自利。”
由此,群内展开了激烈的辩论,有人懂法律,把《物权法》、《物业管理条例》、《城市绿化条例》相关条例》等相关规定拿出来做参考;各种替代方案层出不穷:地下停车场、立体停车库、北门开门建停车场,还有人认为面车位管理制度改变也可缓解问题:如取消固定车位管理制度。
讨论着讨论着,群内居然有人骂了起来。
物业、居委会、管委真是下了一盘妙棋。韩国返回人员问题上拖拖拉拉,小区改造上倒是有求必应。关于小区改造方案,我个人有几个观点,第一,召开说明会解读现有方案,目前的方案是基于哪些考虑出炉的,如改造需求解决哪些问题,这些问题是如何解决的(发生了哪些变化),预算如何支配,比如说现在有多绿化,多少停车位,小区多少登记车辆,短期和长期来看到底缺多少车位(也有可能不缺)。1.不减少绿化能优化出多少车位,能多大程度的缓解车位不足的问题?2.适当减少绿化,能新增多少车位,又能满足多少需求?第二、在对现有方案充分理解的基础上,进行需求收集,物业收集,业主代表参与,一起把真实的需求反馈上去。为了提高参与度,需求可以先列条目再全业主投票的方式展开。第三、管委、物业、业主三方参与,确认需求优先级,在资源有限的情况下,解决最迫切的问题。
至此,小区改造方案彻底彻底转移矛盾,引开业主们对疫情的关注,感觉疫情已然退散,没人关心韩国返回人员了。
-----------------------------------热心市民估算,具体以政府公开数据为准---------------------------------------
截至3月7日,韩国累计确诊7134人,是海外感染最多的国家,但日增数据逐步放缓,有好转迹象。
2月23日至2月29日,首尔仁川至烟台蓬莱航班计划15班次,实际执行12班次;
3月1日至3月7日,首尔仁川至烟台蓬莱计划班次25班次,实际执行18班次;
3月8日至3月14日,首尔仁川计划班次18班次。以上数据由航班管家AAP查询。
在携程上查询3月8日至22日首尔至烟台航班,均显示“本抱歉,当前航线无经济舱直飞航班”,首推北京中专线路,价格在1430元到1726元不等, 3月23日有直飞经济舱仅剩一张,价格1956元,3月25日直飞经济舱仅一张869元,3月27日直飞经济舱仅一张558元。
也就是说,1日至7日,首尔来烟台的人增加了50%,本月内,票价持续较高水平,一票难求。
韩国疫情日益严重,虽然有日增下滑的好转迹象,但累计确诊不断增加,韩国返回人员增加50%。随着对疫情认识的不断加深,渐渐地我们可以做到可防可控,但是我们不能放松警惕,希望广大烟台市民积极做好个人防护。

碧海云天战疫日志3月8日


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