我的老帕开了125000了，突然感到怠速时有点发抖，并不严重。先开去朋友的厂去看看，人家说发动机没有问题，可能是要换火花塞，建议到4S店去看看。

 

3月19日就开去了羊西线上海大众的4S店。给jsmm说把正时皮带换了，mm建议连水泵一起，单独换要多450元。问怠速抖动是什么原因，mm说可能要换火花塞和分缸线。一共要四个小时。

 

维修的结果是：换了正时皮带、水泵、一根分缸线、加冷却剂、清洗喷油嘴、换了汽油格——共要了2664大洋！

 

最令人看不懂的是更换水泵和正时皮带的工时费，750元。75个工时，按照一般的理解就是1个工人要干75个小时，实际上修我的车就是一个工人干了5个小时！按这样算下来，每个工时的单价是250元，按当下汇率折合35美元/小时——这是比美国技工还要搞一倍的价格。太黑心了。

 

而且，抖动的毛病并没有修好。照抖不误。