准噶尔之六：雪路惊魂（2002年2月20日）

    雪地是孤独的，雪地是绝望的。

    晚饭后，在我独自一人离开井场散步到很远的雪地里时，能真切地体验到这种孤独和绝望。然后，我回望这个雪原中孤零零的但却是充满希望的救命稻草似的井场时，心中便会体验到一种迫切的回归欲望。接着，我就会迫不及待地一步一步重新返回这个亮着温馨灯火的小社会中。

    而在这几天里，雪地中有两个人就没有这么幸运了。

    2月21日上午，我们的仪器车跟随着绞车一起离开井场，前往克拉玛依与郭所汇合。一到克拉玛依我们就听说，就在前两天，有一辆越野车烧毁在我们经过的雪地中，烧死二人，事故原因不详。

    送走小荣，已是下午6：00，我们决定连夜赶回乌鲁木齐。

    这次我与陆队、姜东东三人坐的是尼桑，其他人坐前面的仪器车上。刚上路不久，就开始下雪了。

    尼桑车的驾驶员姓张，40岁左右，这几天和我们混得较熟了。他告诉我们他原来是西北局下属的一名司机，后来买断工龄，同时将自己开的车折价拿下，跑起了长途出租。

    他一边开着车，一边讲起他自己的两次恐怖的开车经历。

    第一次是在野外队开车运材料，就在五彩湾，夏天，那天他非常困，他便一人下车躺在野地里迷迷糊糊的睡觉，醒来时发现自己的周围全是狼的脚印。他这才记起，似乎是有一只瘦瘦的狼围着他转了好多圈，还嗅他，但一直没敢下口。估计是觉得一口咬下来，取胜的可能性不大。那一次他有点后怕。

    他说的另一件事，听听是否更加恐怖：

    “就在现在我们开的这条路上，有一天晚上，路上有人拦车，要去克拉玛依，我记得清清楚楚，是个女的，穿了一身白裙。上车后坐在我的身后，一路上也不说一句话，我也没在意。

    “快到克拉玛依，我问了声‘在哪下车？’，没人答应，我一掉头，人没了。顿时，我头皮一阵发麻。

    “这时已经是夜里近12：00了，路上一个人也没有，我车也不敢再开了，浑身软绵绵的，坐在车里好长时间，才终于缓过劲来，下车往前面找地方休息。一路上没有店，我看到一个修车铺里还亮着灯，我跌跌撞撞地敲开门，把刚才的事情告诉了修车师傅。师傅听了后马上就说，昨天就在前面出了一个交通事故，撞死了一个女人，穿的就是一身白裙！

    “我一听，顿时就瘫在地下起不来了。结果还是修车师傅将我的车开过来停好了，当晚我就住在了这个修车铺里了。

    “为此我大病一场。一个月后才恢复正常。现在我头发理的是个平顶，以前我不是这个发型。就是那次头皮发麻以后，我的头发就变得很硬了”。

    这是一个真实的事情，张师傅一边开车一边一再向我们保证。

    我们三人坐在后排听得也头皮发麻了。此时，我突然想和他开个玩笑，减缓一下车内的紧张空气。

    我想说，“张师傅，你现在掉头看看，我们现在还剩几个人了？”

    话到嘴边，我忍住了。因为现在已是晚上10：00多了，车外大雪纷飞，路面已经结了一层冰，很滑，公路上的车也多了起来，黑暗中不断有车灯扫过，万一影响开车会出事故的。

    就在这时，险象出现了：在我们前面行驶的仪器车试图超车，就在与前面的客车并排的时候，前方迎面竟然又过来了一辆大客车，于是一下子就成了三车并排，仪器车夹在中央了。

    为了紧急避让对面的车，仪器车向右一偏，擦到了右边客车的轮胎，而对面来的大客车为了避开仪器车，则向左躲避。这段路是用水泥浇成的，路面高出路边的地面有近30公分。如果客车滑向路边，肯定就会翻掉。幸好，大客没有掉下去。

    一场虚惊。否则今夜我们就要参与处理交通事故救人了。

    到达乌鲁木齐是已是凌晨2：00了。看看仪器车，保险杠撞瘪了，上面还有客车轮胎的擦痕呢。

    掐指一算，今天是大年初十一，乌鲁木齐的春节气氛还在呢，街上找不到开着的饭店。一路找到火车站附近才找到一家里面还亮着灯的小饭店。敲开门，一大帮人拥进小店，叫老板：

    “一人一碗拉条子，大碗的”。