大7获新浪2012年度SUV原因探究

作为东风裕隆的首款SUV车型，纳智捷 大7的上市显然也被业界视为是高端自主品牌的代表车型，东风裕隆的成立，也象征着中国自主品牌迈向高端化的进程又快了一步。而本次纳智捷大7 SUV车型荣获新浪2012年度SUV的殊荣，也是自主品牌被愈来愈受重视和肯定的表现。

初入市场，大7 SUV便开启了东风裕隆纳智捷品牌形象的“开门红“。从9月前预售开始，大陆消费者就对这款车型产生了“大器”、“豪华”、“超值”的第一印象，无论是媒体还是消费者，都普遍对纳智捷 大7 SUV持好评态度，这得益于其整车品质与品牌形象。

该款SUV车型具有独特的设计风格与内饰配置，也是台湾特有的汽车风格：设计时尚、配置豪华、科技优越。大7的外观不同于市面上任何一款SUV，庞大而不臃肿，时尚而又带着清新，仿佛整个SUV市场有一种忽如一夜春风来，千树万树梨花开的感受。并且从内饰设计上，包括方向盘按键与中控台表面的皮质包裹、中控台的组合式按钮与出风口，我们都能看到类似日系豪华品牌英菲尼迪的设计语言，当然这也是裕隆汽车与日产合作所保留下来的结晶。

除了媒体和消费者第一印象带来的新浪“年度SUV“得分外，纳智捷大7 SUV获此重要奖项的深层原因在于其创造的“双引擎”时代使然。

近年来，SUV一直是汽车细分市场的常青树，保持高速发展。当下，用户对于SUV的需求，除了基本的动力、性能需求之外，对乘坐的舒适性和汽车智能应用提出了更高的要求，这预示着，汽车品牌必须依靠更多的智能设备来为车主提供更多更便利的服务、更愉悦的科技享受。

 “双引擎”趋势是汽车技术发展的必然，纳智捷 大7亦是“双引擎”的首创者和引领者，这是开启一个属于智慧车的时代。在这之前，从第一辆车诞生开始，消费者对其应用主要是”代步工具“，这就只需要4个轮子和几张椅子就能满足；发展到第二个阶段，消费者不仅需要出行代步，更需要享受驾驶操控乐趣，尤其是SUV用户，这就对“动力”和“智能”提出了更高要求；而在SUV持续增速多年后，消费者除拥有对驾驶操控的享受外，他们的要求更高，需要车辆成为舒适的移动空间，同时在驾驶过程中，享受便利、安全的智能系统，所以，让车辆智能化、科技化、绿能化已经成为当下消费者的潜在需求，这种需求决定了SUV甚至全品类汽车发展的趋势，也正是这种需求与趋势，让纳智捷 大7 SUV从众多SUV品牌中脱颖而出，被新浪汽车评选为“2012年度SUV”。

“双引擎”一直是大纳智捷 大7 SUV的卖点，除了一颗2.2T涡轮增压的178马力常规引擎以外，还有一颗Think智能引擎，其具备强大的影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属、系统设定等六大功能，更具有人机交互语音声控系统。它具备23颗计算机、8个镜头，它将Eagle View 360度环景影像系统、Night Vision高感光夜视辅助系统、LDWS行车偏移侦测警示系统、Side View车侧安全影像辅助系统等囊括入系统，构成全方位视频智能驾驶系统。

综合来说，纳智捷 大7 SUV的双引擎优势是超乎想象的，获得新浪2012年度SUV车型殊荣也是顺理成章，售价亦是合情合理。而目前唯一对大7产生销售阻碍的因素就是品牌知名度不高与经销商数量偏少，相信这随着时间的深入，都会慢慢解决，大7SUV市场的前景也是普遍被看好的。