汽车语音交互前景可否超越Siri

文/滾滾車輪

作为乔布斯的遗作，iPhone 4S最大的亮点是采用了Siri的语音交互技术，用户可以通过与Siri人机对话，进行相关的操作，大大优化和方便了手机操作，让手机变得更加智能，提高了手机的人机交互性。此外，微软和谷歌也即将推出Tellme与Android Voice Actions，这些都表明语音输入替代传统键盘输入必将成为信息科技发展所不可逆转的趋势。那么在汽车上，能否简化按键操作，实现并超越与Siri相似的语音交互功能呢？

在笔者儿时的记忆中，从最早的BP机人工呼叫，到后来的大哥大、黑白、蓝屏、彩屏到全触屏手机，都是最基本的通话与操作功能，直至语音搜索和Siri的出现，才促使了手机的交互功能升级。同样的，之前的汽车功能操作从拨杆进化到按键，再从按键进化到多媒体触屏操作，一直是主导，然后出现了革命性的多媒体整合系统，包括奥迪的MMI多媒体系统、宝马的iDrive、奔驰的Command系统，对全车的功能和机械操作进行了整合升级，方便了驾驶者。现在，丰田的G-Book、通用的安吉星更进一步，开始实现了人与服务站点的通话，通过呼叫功能来帮助驾驶者实现更多操作与提供帮助。当然，如果将多媒体系统与语音系统进行整合，继而如同Siri一般强大的人机语音交互操作，是否又将是革命性的转变呢？

现在我们可以发现，这样的系统已经来到我们身边：早在2010年4月，上汽的inkaNet系统就已经在北京车展上展出，搭载谷歌安卓系统、彩色触摸屏。 2.X版本可以实现卫星定位、事故求援、网络应用服务（金融、新闻、邮件等）、特色导航、一键电话、网络在线音乐与视频播放、3G、蓝牙电话、微博、全球对讲、天气预报、计算器、语音读报、云搜索就近推荐、生活指南等等功能，将网络信息化与汽车功能进行了整合，这也是革命性的。

而更加优越的是，上汽于今年的广州车展上发布了如同Siri般最新的人机语音交互系统，在inkaNet系统中加入了语音云驾驶iVoka。驾驶者可以通过iVoka，进行语音操作，比如准确地告诉你附近哪里有好评颇高的餐饮娱乐场所，朗读一条刚刚收到的重要短信，拨打通讯录中的电话，用声音命令播放音乐，甚至可以与iVoka进行中文对话，打个招呼、相互逗趣唠嗑，都能轻松实现，或者告诉你明天的天气如何等等， iVoka可与CAN-BUS对接，记录行车数据，车主可通过iVoka进行语音操作，双手就不必离开方向盘。大大提高了便利性、趣味性，尤其是行车的安全性。

iVoka在广州车展的横空出世，成为全球汽车产业中第一个“话时代”产品，表明语音技术已经与汽车相融合。其为消费者创造了“话时代”的汽车科技应用附加值，能实现从语音资讯查询、语音讯息控制，到语音信息检索的全语音操控“人车交互”。iVoka是上海汽车2年前就着手研发的技术，是上汽以创新推动产业变革发展思路的一次集中体现，通过消费者洞察成功引导了产业革命的发展方向，iVoka的推出对于汽车产业来说是一次划时代的创新。

从前景来看，汽车语音交互的诞生是一种趋势，任何移动的终端平台最终都需要语音交互技术的实现来提升人类的生活品质，这是科技带给人类的便利。不仅仅是手机，汽车的语音交互显得更为重要，方便驾驶者的同时又提高了驾驶安全性。并且最为骄傲的是，iVoka是中国人的自主技术，并且是以中文为基础的语音交互系统，超越Siri，我看行！

“滾滾車輪”原创，版权所有，转载及引用时必请注明，未经允许不得用于商业用途！

笔者QQ：629236625  同名新浪微博：http://blog.sina.com.cn/kimi123456789