GX2上市在即：吉利的全球鹰战略

文/滾滾車輪

12月17日，吉利旗下品牌全球鹰的第二款全新车型——GX2就将正式上市， GX2的战略地位相对全球鹰这个年轻的品牌来说是举足轻重的。根据吉利的统计，熊猫大部分驾驶者为女性，那么在这个A00级别的市场中，如何吸引更多的男性客户，就需要靠更为阳刚的GX2来完成，而这就好像一个平衡点，熊猫与GX2各在天秤的一端，也让全球鹰这个品牌更聚人气。

根据官方的计划，全球鹰的年销量要达到20万台，目前来看，其品牌形象定位于年轻、潮流和不拘一格，注重车型品质和安全，这相对吉利之前的产品有了很大程度上的跨越。从首款上市车型熊猫中我们就不难看出，如此可爱的设计，并且将A00级车型的安全性提升到一个前所未有的高度，颠覆了我们对吉利的认知，也颠覆了我们对A00级别车型的认知。

而随着全球鹰GX2上市脚步的临近，我们可以看到另一种形象的颠覆，车顶行李架与尾部背负式轮胎，以及车身设计中充满锐利感的线条，搭配黑色的进气格栅和野性的保险杠，让这款车型极具阳刚之气，并且完全没有生搬硬套的拘束之感，摆在这样一款小车上却显得和谐自然，这足以说明吉利的设计水平又提升了一个高度。

作为主打时尚运动的车型，全球鹰GX2可以说是一款跨界车型，从命名中便可略知一二，G代表Gleagle全球鹰，X代表跨界。而其在功能性上也获得了很多提升，GX2的车身尺寸为3815/1648/1530mm，轴距为2340mm，相较奇瑞QQ、长安奔奔以及长城炫丽等车型，在车身尺寸上的优势非常明显，尤其是长度，达到了A0级车型的水平，而其提供的储物空间多达11处，更提供了一键启动，无钥匙进入系统、可视倒车雷达、DVD+GPS三维立体导航、超速提醒、蓝牙系统等配置。

全球鹰GX2另一个令人惊叹的方面是动力系统，其搭载了吉利自主研发的MR479QN发动机，这款发动机为直列四缸16气门双顶置凸轮轴电喷式 VVT，排量1.5L，最大功率75KW，最大输出扭矩为136N·m，相对于其1030kg的重量，动力足够强劲，而其也是目前主流A00级车型中唯一搭载1.5L VVT动力的车型。为了获得更好的运动特性，GX2的离地间距提升至160mm，通过性更强，前悬架采用前麦弗逊式和后扭力梁式复合悬架组合，底盘调教也更为扎实。

可以说，在对全球鹰GX2深入了解之后，你会发现这是一款极具魅力的A00级跨界小车，往高处说，是吉利造车水平提升的综合展现，往低处说，是消费者的优良体验。GX2上市之后，将进一步拓宽全球鹰的品牌阵线，与熊猫的合计销量预计将攀升到每月6000台以上，全球鹰的品牌认知度也将逐渐提高，对吉利后续推出车型提供了基础。而我们可以发现，在吉利发布四大品牌，收购澳大利亚变速器厂商，收购沃尔沃之后，极大地增强了研发投入并提高了产品品质基准，着实让我们见到了一个不一样的吉利汽车，作为浙江人的我，希望能为吉利的进步一直这样骄傲下去。

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