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大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

(2010-12-10 01:01:03)
标签:

滾滾車輪

汽车

分类: 车风魅影

大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

——大众的起落波折与德国人的改观

文/滾滾車輪

 

再次造访德国,对这个国度的人和事有了更多的感触和理解,原来德国人也并不是顽固不化和古板沉闷的。这一次,我看到了更多的理解,是德国人对市场的理解和妥协,对工艺的执拗和坚持,对生活的悠闲和幽默。大众在国内的销售能平步青云,是这三方面的综合体现,并非偶然。

 

上世纪80年代,大众汽车进入中国,并很快成立两个合资企业,凭借着比较单一的产品就能够在市场上表现很突出,这是较弱的竞争环境带来的利好条件。在那个时期,谁先到,占上座,谁就是王者,就是所谓的占山为王,大众也享尽了这种优势,直到今天,大众仍然在这层面上保持着自身的优越感和品牌影响力。

 

而随着时间的推移,日系和美系品牌大张旗鼓地进入,即为上世纪90年代中后期,大众遭遇到了很大的挑战,前者凭借新产品,新技术,新形象迅速分食了大众的市场份额,尤其是在2000年到2005年,大众品牌车型技术老旧,外形沉闷,与日系美系的车型形成了鲜明对比,德国人古板的作风显露无疑,缓慢的市场反应速度错失了很多机遇。正如胡波先生(注:胡波为大众汽车集团(中国)大众汽车品牌市场总监)所说:“大众虽然先进入中国,但是整体感觉反而对中国的情况不如后来的人那么了解,反而不懂市场。”

 

 大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

胡波(大众汽车集团(中国)大众汽车品牌市场总监)

 

好在范安德博士到来,借助奥运之机提出了“奥林匹克重组计划”,这个重组计划庞大的,包括引入新的车型,降低成本,增加经销商网络等等。经过奥林匹克重组计划,到2008年,大众汽车止住了整个市场份额下滑的趋势。因此我们也可以看到,在那个时期,大众汽车推出了至今在国内都具有影响力的车型,诸如速腾、迈腾、朗逸、新宝来以及2006年引入的斯柯达品牌。

 

2008年以后,大众汽车开始更专注于技术领域的地位,全面普及TSI和DSG,并高调宣传降低油耗和排放至少20%以上,然后推出高尔夫6,重新将经典回归中国。同时,在去年宣布了“2018战略”和“南方战略”,对于这两个战略,我们可以看做是大众在未来对中国市场的重视及投入,包括更多新车型的引入、更多新技术的应用、更细化的战略以及对南方市场的渗透,我想,这对消费者是有好处的,对整个汽车行业也是有裨益的,因为它将是一个增长点,一个推动力。

 

不仅仅是营销,大众汽车的产品之所以在目前能被越来越多的人所喜爱,或者列为标杆,也源于德国的文化和行事方式。中国人总是能或多或少地了解到德国的造车工艺是如何精湛,科技是如何先进方面的信息,但大多都是知其然而不知道其所以然,也有很多的舆论信息抨击这是炒作的结果。但任何一个企业的成功,都是有其独到的优势和传统,并非简单的炒作和营销,是有其深层的背景原因的。

 

简单,却并不简单

 

任何品牌的任何设计都能做到简单,但是却很少能做到像大众一样简单而摄人心魄。在德国,普遍设计都尊崇简单的风格,从酒店的设计,到车型的设计,也许这就是我们对越来越“朴实”的大众车型不足为奇的原因,但是内部,却并不简单。德国制造,主张人的体验和感受,以及实际使用的便利性,并且往往会对一件产品精益求精,这源于日耳曼民族的信念,也是这个民族长久保留下来的优良传统。

 

 大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

Autostadt酒店一角

 

德国也是个悠闲的国度,喜爱将时间和金钱花费在享受生活和旅游上,因此,他们是懂生活的人,既然如此,他们懂得如何去提升生活品质,去完善细节,去提高各种工具的便利性。德国式的悠闲也出现在他们对制造和生产上的速度,尽管缓慢,但一切有条不紊,更容易精耕细作。不像国内某些工厂,一味追求速度,将质量放到其次的位置;也不像日本人那样,追求外表,讲究达标,却总是轻视高标准之外的附加值。

 

 大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

 德国街头,50%以上是旅行车,70%以上是大众和奥迪的车型

 

就像大众汽车,小到甲壳虫、高尔夫,大到辉腾,哪一款不是带有深厚的历史背景,并且带有强烈的科技色彩。从外表看,也仅仅大众化的设计,没有复杂的凹凸面和曲面线条,少了一份日系车的矫揉造作。是的,他们不是第一眼美女,日系车才是,但在感触和体验之后,你会发现,他们才是真正的人生伴侣。人说,喜好德国车的人,都是崇尚品质生活和理解文化的智者。

 

大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

大众著名的玻璃交车塔

 

在德累斯顿的透明工厂,这里只生产辉腾,日产35台,年产也仅仅只有13000台,但其中80%以上的车型都将被销往中国,这让人感觉到国内的富豪们,也在追求德式的低调与奢华。依然从外部看,透明工厂仅仅是一个玻璃大房子那么简单,但内部设施的自动化程度之高令人惊叹,自动搬运零部件和底盘的机器人,自动举起车身的吊臂,自动上紧螺丝的机械手……还有它的鸟声鸣叫系统——为了避免鸟类对玻璃的污染;黄色系的灯光主色调——为了让周围的昆虫不受惊扰;独特的内部照明系统,所有灯光向上,使整个工厂的阴影减到最小;还有周围的河流与栽种整齐的树木,以及工厂内一尘不染的木地板。

 

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大众德累斯顿透明工厂

 

大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

一尘不染的木地板

大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)
据说是首次允许拍照

大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

全部向上的灯光照明系统

 

大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

辉腾定制中心

 

大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

辉腾生产线

 

大众汽车的渗透解密:德国专访胡波之感(上)

底部操作

 

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油漆检测

 

整个过程,一条流水线,就像是在欣赏一件工艺品的诞生,而打造的过程,更像是艺术的杰作。大众承诺,透明工厂绝不对外排放任何气体与污水,这是一家零排放的环保工厂。当然,我们可以看到它就矗立在市中心,距离市政大楼近2公里之遥,甚至融入到住宅区中,这也许就是科技的强大所带来的魅力。如果您能亲身经历,感受到辉腾的定制和生产过程,你就一定会对这款车型,这个品牌以及这个国家,刮目相看。

 

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