【系列】2010年1月百款车型销量汇评:SUV、MPV、微面
 (2010-02-07 19:42:13)
	
			
					(2010-02-07 19:42:13)		| 标签: 滾滾車輪汽车 | 分类: 车风魅影 | 
2010年1月百款车型销量汇评系列
文/滾滾車輪
 
总体销量情况
看完1月的销量数据,深切地感受到几乎每一家车企都呈现同比翻倍式增长,翻2倍甚至3倍的也不在少数,1月车市销量同比增长高达117.1%!09年热度的余量空前强势,尽管不排除是未交付的订单产生的增长,但车市确实如同国家统计局发布的报告:呈现过热迹象。而2010年真正的市场走势,则要到2月与3月才会显现,今年车市环境究竟如何,我们拭目以待。
1月,在乘用车各分类中:
轿车共销售92.91万辆(12月81.90万辆),环比增长13.4%,同比增长高达111.7%;
MPV共销售3.95万辆(12月3.29万辆),环比增长20.1%,同比增长高达232.8%;
SUV销售9.34万辆(12月9.31万辆),环比增长0.3%,同比增长高达144.1%;
微客销售25.02万辆(12月16.48万辆),环比增长51.8%,同比增长为92.7%。
 
2010年1月百款车型销量汇评:SUV、MPV、微面
 
注:单位(辆);车型排列具体不分先后;部分低销量车型未列出;区分了MPV、SUV与微客;参考报价已更新。
| 车  | 1月销量 | 同比增长 | 参考报价 | 汇  | 
| 金杯阁瑞斯 江淮瑞风 风行菱智 | 1802 7547 2405 | +176.9% +200.8% N | 13.78-24.98 9.69-17.48 8.19-14.39 | 瑞风的放量让人惊讶,实惠型商务车在经济形势转好的情况下再一次大放异彩。 | 
| 东风景逸 奇瑞威麟V5 新普力马 | 1303 930 2115 | N + 33.6% +304.4% | 7.68-14.58 10.38-13.98 8.48-10.88 | 新普力马换代之后,给海马带来了不少的市场份额,并且价格实惠,与V5仅仅是2万元之差,销量却差了一倍还多。 | 
| 大众途安 别克GL8 广本奥德赛 福特S-MAX | 3128 5698 3602 453 | +369.7% +326.2% +93.6% +47.6% | 12.98-19.78 19.30-37.80 22.68-28.28 17.98-24.58 | MPV市场在1月环比增长20.1%,同比增长高达232.8%,超越所有其他车型,经济回暖,这就是代表性信号。而GL8的迅速放量意味着公务市场采购又到了高峰期。 | 
| 江淮瑞鹰 长城哈弗H3 奇瑞瑞虎 | 2202 8412 5812 | +303.6% +63.4% +181.3% | 8.58-13.18 8.58-15.23 8.48-15.98 | 哈弗的H3与M两款SUV月销继续在万台之上。瑞虎能维持目前的业绩亦属不俗,但奇瑞的X5售价居然高达15.98万,惊世骇俗呀,但勇气值得褒扬。 | 
| 众泰2008 众泰5008 长城哈弗M1 | 3216 6332 2051 | +35.2% +50.4% N | 4.79-6.09 5.59-6.59 4.18-5.69 | 众泰一直在稳步增长,新推出了5008获得了良好的市场反响,高性价比的前提下,电动车的技术研发又为众泰提升了不少口碑,M1在短期内很难赶上。 | 
| 现代途胜 起亚狮跑 | 6002 6525 | +128.8% +932.6% | 13.18-23.58 14.48-23.88 | ix35非常时尚,但新狮跑更为激进,这已经成为了现代和起亚集团的新设计风格,国产后一定会让大家感到惊艳不已,并且韩系车的价格一直不高,已经提供了热销的充分理由。 | 
| 日产逍客 华泰圣达菲 | 4055 6798 | +88.8% +252.3% | 16.28-21.98 12.18-24.98 | 2.0L的逍客销量远远大于1.6L,买SUV的消费者果然不在乎购置税的影响。而12万左右的SUV依然是二三线市场的主流首选。 | 
| 本田CR-V 日产奇骏 丰田RAV 4 | 10027 1456 7779 | +28.1% - 4.7% N | 17.78-25.28 19.98-25.88 18.98-26.43 | 本田这下高兴了,CR-V能趁着RAV4召回而大卖,两者的龙争虎斗也暂告一段路。相对于北美的停产停销,中国的RAV4仅仅召回是算轻的了,丰田正在遭遇史上最大的信任危机。 | 
| 新SRX 广丰汉兰达 丰田普拉多 | 142 7729 1084 | N N +215.1% | 49.80-57.80 24.88-42.98 48.80-63.00 | 昨天看到一辆硕大的SUV在爬人行道的坎(15厘米带个小坡吧),第一次上不去;第二次前轮打滑,啸叫;第三次一脚重油门,杯具,托底了,但总算上去了。车主好不尴尬,这可是城市道路呀!呵呵,是什么车就不点名了,大家肯定都知道。 | 
| 车  | 1月销量 | 同比增长 | 参考报价 | 汇  | 
| 奇瑞R2优雅 昌河浪迪 | 3054 1398 | +562.3% +255.7% | 4.88-5.88 5.14-7.66 | 随着时间的推移,奇瑞已经在微客市场站稳了脚跟。浪迪尽管定位MPV,但在国人眼里仍旧是微客,且价格偏高。 | 
| 五菱6360 昌河福瑞达 开瑞优优 | 3322 9384 7013 | -25.6% +343.1% N | 2.56-2.72 3.44-3.89 3.79 | 优优的销量晋升很快,微客市场是奇瑞看重的第二大市场,多款车型的推出试图与五菱、昌河等老牌劲旅对垒,实际结果是,奇瑞很不错。 | 
|   长安星光 长安之星 五菱之光 |   13268 71026 99737 |   +13.2% +125.3% +65.3% |   3.19-6.03 3.23-6.68 3.08-5.90 | 五菱之光的销量令人“发指”,单月销量就快突破10万台了,性价比也不错。长安的策略是时候改变一下了,徐留平制定的100万辆目标似乎不会成问题,但上汽显然更胜一筹。而汽车下乡政策确实对微客起到了很大的帮助作用,增长率一直居高不下,这对任何企业都是契机。 | 
| 车  | 1月销量 | 同比增长 | 参考报价 | 汇  | 
 
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