车  型

7月销量

累计销量

参考报价

汇      评

桑塔纳

桑塔纳3000

捷达

9987

5134

17093

60098

46810

126236

6.70-7.98

8.98-12.48

7.48-10.18

捷达的销量受到了一汽大众停产10天的限制，至少损失了4000台，而桑塔纳3000也遭遇了一半的下滑，大众的几款老车型在近期有些弱不禁风的感觉。

铃木天语

福特嘉年华

大众POLO

4481

4406

10784

29831

22649

61764

9.88-13.38

7.89-11.19

8.58-13.38

POLO维持在了万台以上，并与后者形成了鲜明对比。很遗憾，嘉年华连天语都没有超越，而嘉年华在欧洲是销售冠军，在国内最大的瓶颈是太过个性。

斯柯达晶锐

广丰雅力士

广本飞度

2216

1670

4593

14870

7590

26031

8.19-11.79

9.20-12.56

8.68-12.98

晶锐显然很难有较大突破，据说终端销量达到了3000台以上，但这并不是一个值得骄傲的数字；至于雅力士，现在终于知道为什么广丰要重视汉兰达了吧，因为后者的月销量已经超过了雅力士。

铃木雨燕

马自达2

2538

1834

14049

11282

5.98-9.98

8.38-11.58

雨燕的超值版似乎没有起到太大的效果，可以考虑换代了，最近爆出的谍照也印证着这一说法；而马自达2还是冲不破这层销售屏障。

日产骊威

长城酷熊

10667

1192

56162

6775

7.98-11.28

6.39-7.79

有了酷熊，骊威和空间和价格优势荡然无存，但在销量上依旧天差地别，莫非是小沈阳拖了后腿？

奇瑞旗云

奇瑞A5

奇瑞A3

4311

5795

4371

33448

36213

33065

4.98-7.98

5.58-10.58

7.48-10.28

A5和A3的销量都有了较大幅度的增长，奇瑞的市场开拓起了一定的作用，接下去就是如何提高自身产品实力的问题了。

华晨FRV

华晨FSV

5923

1210

34999

1210

5.58-8.38

6.98-8.98

尽管两厢车大行其道，但在中国三厢依旧是明星，这不，FSV就是奔着明星而去，它的诞生很有必要。

吉利远景

江淮同悦

长安悦翔

海南福美来

比亚迪F3

5223

5133

4012

5377

22183

24964

31508

14055

42131

141095

6.18-10.38

4.98-6.68

5.39-6.09

7.68-10.68

5.58-9.98

福美来单月环比降幅高达27.73%，近2000台，如此不正常的降幅来自于车企本身的原因；远景、同悦、悦翔和比亚迪F3都保持了原有的销售水平，只是F3已经跃升为中国销量最高的乘用车，值得褒扬。

神龙爱丽舍

东南菱悦

现代雅绅特

起亚瑞欧

4148

4267

4210

3235

43778

27179

28289

22005

7.38-10.18

5.98-7.08

7.18-10.58

6.98-10.48

爱丽舍出现了单月1400台的降幅，又是个惊人的数字；菱悦即将改款，预计销量还有往上走的可能，同样需要改款的还有雅绅特和瑞欧。

雪弗兰乐骋

雪弗兰乐风

792

7069

5188

52891

6.99-10.39

7.39-10.79

乐骋是彻底败给自主品牌了，而乐风的稳定依旧是上海通用爬升的保障。

雪铁龙C2

207三厢

207两厢

力帆620

282

1508

1490

2191

3112

12210

7425

10758

7.78-10.68

7.48-10.78

7.18-10.48

6.38-7.98

其实拉不拉皮没什么区别，206/207这个岁数的车整个形加个价还能卖到现在的销量已经非常不错了。相比之下，力帆620更有勇气和成就。

吉利金刚

天津威志

吉利自由舰

长城炫丽

4307

5133

6657

3166

36138

35514

6322

25789

5.58-7.28

5.48-6.78

4.38-6.58

5.39-6.89

威志出现了较大的增长，高达20.95%，跃入月销5000台级别，天津一汽的这股劲头却没有出现在夏利上；自由舰和金刚的下滑，则要从市场找找原因了。

天津夏利

奇瑞QQ

奇瑞QQ me

吉利熊猫

比亚迪F0

9108

9552

462

2233

5574

87027

90787

678

12991

40678

3.68-4.58

3.08-5.08

5.50-6.20

4.18-5.78

3.69-5.39

夏利和QQ已经跌到了月销万台以下，超低价的微型车市场正在逐渐被低价微型车所吞食，诸如F0、熊猫、炫丽等，所以QQ me的工作就是夺回市场份额，但现在看来，工作做得并不到位。

奇瑞A1

五菱Spark

长安奔奔

长城精灵

奇瑞瑞麒M1

北斗星

936

4525

2998

979

1994

4614

6998

36598

32489

2520

5377

42711

5.38-5.98

3.98-5.68

3.68-5.88

3.69-4.99

4.28-5.98

4.49-5.89

老牌超低价微车的市场一月不如一月，被侵蚀得厉害，尤其是奔奔、QQ、夏利此类。而瑞麒M1、F0、熊猫等车型的增长却十分有效和迅速。但老车型中也不乏奇迹，北斗星就是个很好的例子，低价与大空间就是最大的卖点。

车  型

7月销量

累计销量

参考报价

汇      评