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(2009-03-12 22:36:07)
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滾滾車輪汽车2月销量 |
分类： 车风魅影 |
2月百款车型销量汇评：小型车与中级车
文/滾滾車輪
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2月国内乘用车市场共计销售了656,623台，同比增长20.84%，环比增长0.74%，形势良好。其中轿车销售424,125台，MPV销售14,793台，SUV销售35,289台，微客、微卡和皮卡共计销售182,416台。2月销售同比增长的原因是今年南方没有遭受到雪灾影响，并且购置税新政的实施形成了消费高潮，环比继续增长也说明了汽车市场的内需正在被拉动和扩大。今年我国与美国市场的销量差距将进一步缩小，但不可能超越。
2月百款车型销量汇评：小型车
注：单位（台）；排列按车型定位或售价由高到低，具体不分先后；区分了两厢与三厢车型。
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车型 |
1月销量 |
2月销量 |
汇评 |
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大众POLO |
5589 |
7190 |
POLO的销售情况继续好转，环比增幅达28.65%，购置税作用的推动是一方面，价格因素也是一方面，在新POLO到来前，这一代POLO的表现似乎无需担心。 |
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斯柯达晶锐 |
1287 |
1621 |
飞度的下滑最明显，销量下跌了1K台，雅力士也有所下滑，只有晶锐出现了25.95%的涨幅，看来A0级高端小车市场因为购置税的作用开始萎缩，并转向A级1.6L入门级车型。不知道此时的新嘉年华入市是否合时宜呢？ |
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广丰雅力士 |
1514 |
971 |
|
|
广本飞度 |
3720 |
2788 |
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铃木雨燕 |
1349 |
1591 |
雨燕和马自达2都出现了不同幅度的增长，基本与车市转暖有关，但增幅并不明显，这块细分市场表现并不抢眼。 |
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马自达2 |
638 |
1350 |
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华晨FRV |
5378 |
5492 |
适中的价格和出色的竞争力让FRV已经稳定在这个非常不错的成绩。 |
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日产骊威 |
5368 |
6530 |
21.65%的增幅，1.6L居功至伟。 |
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雪弗兰乐骋 |
573 |
305 |
乐骋似乎正在逐步淡出市场，而乐风却强势继续，难道双胞胎的命运就如此迥异？或许是乐风让人感觉更加实惠的原因吧。 |
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雪弗兰乐风 |
6624 |
6881 |
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雪铁龙C2 |
446 |
452 |
目前206的销售态势还能维持一阵，不知巴西版的207两厢会否延迟上市呢？如果类似巴西版三厢207的表现，还不如继续206。 |
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标致206 |
1318 |
1441 |
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标致207 |
1352 |
1000 |
|
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铃木天语 |
3038 |
3345 |
市场表现远胜CROSS POLO。 |
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现代雅绅特 |
3488 |
2911 |
除了自由舰，一律下滑，这与市场定位的不健全和宣传策略有关。在二三级市场，吉利的表现还是很强劲。 |
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天津威志 |
5842 |
3833 |
|
|
起亚瑞欧 |
3242 |
2592 |
|
|
吉利自由舰 |
8039 |
9689 |
|
|
天津夏利 |
9863 |
11973 |
夏利和QQ就是一对冤家，竞争的差距却在缩小，N3改进上市后效果的确不错，而之后便要看新QQ3的表现。至于熊猫和F0，差距则显得过大了，F0很强势，有F3的风范。 |
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奇瑞QQ |
13638 |
12759 |
|
|
吉利熊猫 |
849 |
853 |
|
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比亚迪F0 |
3741 |
4081 |
|
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奇瑞A1 |
830 |
1042 |
A1终于突破了四位数，Spark、金刚与炫丽都有所见涨，小车市场方兴未艾。 |
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五菱Spark |
5012 |
5113 |
|
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长安奔奔 |
5633 |
4711 |
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吉利金刚 |
4813 |
5480 |
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长城炫丽 |
2521 |
2869 |
点击进入：2月百款车型销量汇评：中高级车与SUV、MPV及车企排名
2月百款车型销量汇评：中级车
注：单位（台）；排列按车型定位或售价由低到高，具体不分先后。
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车型 |
1月销量 |
2月销量 |
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奇瑞旗云 |
3467 |
4102 |
奇瑞在A级车中的阵营可谓是兵种繁多，销量却是不高不低，与其长期在A级车徘徊，不如勇敢迈向B级车市。 |
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奇瑞A5 |
4571 |
3891 |
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|
奇瑞A3 |
2688 |
3014 |
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吉利远景 |
2011 |
1283 |
为什么比亚迪F3能又一次摘得单一车型的月销量桂冠，把捷达、凯越、悦动、卡罗拉等压在身下？莫非是同级别的对手太弱了？ |
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江淮同悦 |
3314 |
3381 |
|
|
比亚迪F3 |
15675 |
16230 |
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|
海南福美来 |
6933 |
4253 |
|
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爱丽舍 |
5928 |
6311 |
两厢爱丽舍上市后似乎效果不明显，需要寻求更大的突破。 |
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东南菱悦 |
3540 |
4545 |
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华晨骏捷 |
1847 |
2547 |
骏捷的Wagon车型真是不错，如果销量再不错些就好了。 |
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桑塔纳 |
7133 |
5954 |
桑塔纳的销售态势并不好，同比负增长超过30%，目前只有捷达的状态还如同当年一样稳健。 |
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桑塔纳志俊 |
3981 |
5977 |
|
|
捷达 |
12238 |
12593 |
|
|
一汽新宝来 |
5821 |
7002 |
新宝来状态很好，持续增长，已经越过了朗逸这道坎，如果形势好，两个月后的新宝来和朗逸似乎便将过万。而凯越依然领先与伊兰特和悦动，但在厂商方面，北京现代还是高于上海通用，1+1毕竟是大于2的。当然，也别小看了比亚迪F3的增长，一不小心又被人家在头上摘了个月冠军。 |
|
大众朗逸 |
8349 |
6908 |
|
|
现代伊兰特 |
12879 |
10781 |
|
|
现代悦动 |
13853 |
13892 |
|
|
别克凯越 |
14838 |
14590 |
|
|
颐达骐达 |
11230 |
10392 |
东风日产的车型在加强了终端扩张之后销量一直很不错，相对的威驰的问题就存在于产品力不强上，而竞争对手锋范的表现也有所回落。 |
|
丰田威驰 |
1810 |
2623 |
|
|
广本锋范 |
7449 |
5199 |
|
|
雪铁龙世嘉 |
1418 |
1583 |
降价促销是个不错的选择。 |
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起亚赛拉图 |
6022 |
6551 |
新购置税的作用还是有效果的，1.8L车型不同程度的降幅还是受到了影响。花冠已大不如前，标致307三厢的销售状况很不理想，也许希望将被寄予C4三厢版，而福克斯的销售，也似乎没有当初那么来劲了。 |
|
马自达3 |
2677 |
2592 |
|
|
丰田花冠 |
2233 |
1849 |
|
|
标致307 |
4793 |
3672 |
|
|
福特福克斯 |
8617 |
7723 |
|
|
本田思域 |
6405 |
6220 |
荣威550已经有了与合资日系车型平起平坐的功底，从外形到内饰到科技到配置到价格，都不会输给日本的对手。 |
|
荣威550 |
3612 |
3899 |
|
|
日产轩逸 |
3371 |
3087 |
|
|
斯柯达明锐 |
4756 |
4608 |
卡罗拉再次问鼎细分市场销量，但在整个车市中还是被国产车击败。当然，明锐与速腾的销售情况，仍需上一个台阶，否则对不起大众高昂的成本投入。 |
|
丰田卡罗拉 |
11022 |
15119 |
|
|
大众速腾 |
7772 |
4711 |
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