我曾经在三个月前写过一篇文章，对一汽奔腾和上汽荣威的品牌战略略加评论，文章赞扬了荣威的策略，对奔腾的品牌规划提出了不同意见。

前两天，我在新闻中看到这样一段内容，和以上文章相关：

标题是《奔腾或将换标》，　内容是“一汽轿车正在进行整体的品牌规划，奔腾很有可能在一汽轿车推出新产品时更换车标。”一汽轿车一位内部人士透露。据介绍，今后一汽轿车的产品都将统一采用新车标。一汽轿车在去年的 8月18日推出奔腾轿车，使用1字车标。上述一汽轿车内部人士表示，目前企业内部有不少人认为1字标缺乏精细度和美感，主张设计全新的车标，‘事实上当时采用1字标也是一种权益之计。’他表示，今后一汽轿车的所有车型会统一采用一个车标，树立一汽轿车统一的品牌形象。等方案确定后，奔腾的车标也会改用新车标，换标行动可能会借下一款新车上市的时机进行。”

看了这段内容，我颇感欣慰。欣慰的不单单是我提出的观点得到了当事方的直接印证。更欣慰的是：一汽，作为国内企业界的巨人，能够这样公开的、坦诚的承认自己的问题，表现出了十足的领袖风范。

一个企业的发展，和个人的成长一样，不可能不走弯路。弯路不怕，怕的是自己不知道，甚至知道了也死要面子不悔改。一汽的这个行为让我们看到了中国央企的希望，我为他们鼓掌。