CBD和波司登，有啥异同？

相同者，爷俩都是中国驰名商标;不同者，CBD远在天边近在眼前，波司登却只应天上有人间那得几回见。

曾几何时，内陆航班座椅垫头布都写着“连续X年全国销量冠军，波司登羽绒服”，可跑遍大江南北，就是买不到。恕ymernahc孤陋寡闻，穿过波司登羽绒服的读者请报到。

把CBD拆开，是Central Business District，中央商务区是也。北京有CBD，就一个。上海结棍，总共七个。广告词说，上海第七个CBD，在普陀。问你服未？

京沪之外，过去几年，全国集体发展楼宇经济，稍有点原始资本积累的城市都在大搞CBD。ymernahc听说过的，包括有：

杭州（钱江新城）

http://img1n.soufun.com/blog/2009_08/25/article/1251197339153_000.jpg

武汉（王家墩机场）

http://img1n.soufun.com/blog/2009_08/25/article/1251197410228_000.jpg

成都（东大街）

http://img1n.soufun.com/blog/2009_08/25/article/1251197442846_000.jpg

重庆（江北嘴）

http://img1n.soufun.com/blog/2009_08/25/article/1251197497232_000.jpg

青岛（市北区）

http://img1n.soufun.com/blog/2009_08/25/article/1251197538227_000.jpg

南通

http://img1n.soufun.com/blog/2009_08/25/article/1251197636790_000.jpg

还有宁波（湾头，嗯，他们不叫CBD，叫RBD，Recreational Business District）

http://img1n.soufun.com/blog/2009_08/25/article/1251197929597_000.gif

集体大搞CBD，假设是，CBD可以大搞。可是，这假设未必成立。

CBD的建设，有以下必要条件，缺一不可：

一、城市的经济规模足够庞大

二、城市经济属外向型，海纳百川

三、城市集聚第三产业，尤其是专业服务业，如律师、会计、中介等行业

四、CBD内优质办公楼数量足够庞大，产生临界规模效应

五、CBD内配套设施齐全，包括星级酒店、服务式公寓、会议中心、展览中心、餐饮、娱乐等

六、CBD内建筑内涵丰富，产自不同年代，发挥不同功能，展现不同形态，吸引不同的人群于不同的时段为了不同的目的而络绎不绝

七、CBD集体运输系统发达，尤其是轨道交通，具备强大的快速运载力，和广泛的远距辐射力

完全符合以上条件的中国城市，寥寥可数。那么，大搞CBD背后的假设就很难成立。换言之，众多准CBD们中，恐怕只有极个别极少数份子经得起时间的考验，最终脱颖而出，继京沪之后成为下一代的国产CBD。

由于成功概率低，一众准CBD们招商很困难，建设资金普遍紧张。可是，CBD就该有CBD的样，小打小闹肯定死路一条，就是钱不够，也得上规模。可以想像，大规模招商难，招知名开发商更难，于是政府开始囫囵吞枣，来者不拒。然后，物以类聚，整片准CBD就成为一众外行人的试验田。

新手开发商们的资金比较吃紧，普遍会采取敌不动我不动的守势。这么一来，土地都成功出让了，但一年、两年、三年过去，房子就是长不出来，土地给平白浪费掉了。

新手开发商们就是有钱有胆开工，也未必有条件长期持有商业不动产。于是，有所谓滚动式开发，说穿了不过是杀鸡取卵式的拆骨散卖。好处是，现金流很强，风险都转嫁给小业主了。弊病是，长久经营很困难，楼房的品质逐年下降，极端者整片准CBD全面凋零。想知道可以凋零到什么程度的话，请参观香港当年的准CBD尖沙咀东部，担保拍案叫绝。

咱们集体臆想，CBD和波司登一样，都可以靠航班广告吹成中国驰名商标。谁知，客舱距离地面，竟有30,000米之遥。