同事们搭乘的是第一架德国政府派出的军用运输机离开利比亚的。

据说当天上午11点多，两架飞机就到了利比亚上空。但是一直等不到机场的落地通知。他们在天上转啊，转啊，转到不能再转的时候，就强行将落了。利比亚机场倒也没有对他们怎么样。晚上10点还是11点的时候，两架飞机共装载了120多人离开了的黎波利。一架，我同事们搭乘的这一架，飞往了马耳他；另一架，飞去了别的什么地方，他们也不清楚。

登机的原则是：首先让持有德国护照的人登机，妇女，儿童，伤病优先；其次是为德国公司工作的外国人，同样的优先顺序；再次，奥地利人。好像两国政府有协议；接下来如果还有空位的话，就是欧盟其他国家的民众。（其次和再次的顺序我并没有搞得很清楚）

两架军用运输机装满了人之后，地面上还有120名德国人。这些人应该全部在第二天就被军用运输机和汉莎航空的飞机接走了。据说那一天的机场，满满当当都是人，但飞机就是几架，很有一点人心惶惶。

为了弥补之前‘战斗机’的常识性错误，我这回特地问清楚了。这种军用运输机，最多可以装载90人。因为每个人都带有一点行李，所以，他们这架只装了60个人。有座位，但是那种长条的。沿着机舱两侧各一长条，两条中间又有两条背对背的座椅。飞机开起来很吵很吵，因此每个人都得到一副耳塞，防噪音。飞机上的人都很雀跃。一来是及时飞出了利比亚；二来，乘坐军用运输机的机会不是每个人都能遇到的；三来，上飞机没要钱。至于会不会有账单随后而来，那就不知道，也管不了了。

根据新闻报道和留言中的一些消息，知道中国政府的救援行动也很快。但是因为中国人多路远，估计可能还有人留在的黎波利。好在，这几天，还算平静。听说加纳政府也准备撤离加纳人民了。我们家Johnson也要回加纳了。

Well，希望这一篇文字可以挽回一点‘战斗机’的错误。呵呵