加载中…震惊于全车人在过热与过冷中突然毙命
(2018-11-02 14:24:48)
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万州公交车坠江 |
分类： 好看时评 |
一条来自的官方的权威消息《重庆万州公交车坠江原因公布：乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控》，和一段清晰无误的视频，揭示了“万州公交车坠江”的真正谜底：两名中年万州男女，仅仅因为女的该下车没下成车，遇上男的不该停车因而没停车所引发的口角，竟一路上升为互殴，最后导致男的操作失误，甚至情绪失控，把包括二人在内的十五人全部带到江底。
警方的结论是，二人的“行为严重危害公共安全，已触犯《刑法》第一百一十五条之规定，涉嫌犯罪。”恨只恨，二人躲脱了法庭的审判。最可怜，是十三位被二人违法行为“拖下水”的乘客。原本，他们只是为避免沾上可能的麻烦，一直充当着视而不见，甚或津津有味的看客。
此事于是变形为道德教育的极端典型：作为乘客，心有怨气，能向公交司机撒么？仅是撒气倒也罢了，能袭击开车中的司机么？那女的，考虑过这样做的后果么？足见该48岁的刘姓乘客，可是个何等“悍”的妇女。同理，手握方向盘，同时手握一车乘客性命的司机，能在一个悍妇的手击下，一只手开车，一只手腾出来还击么？腾出手后的后果，他考虑过没？可见该41岁的冉姓老司机，职业操守也很成问题。
尽管此段视频的见天，可能会带来地球人对中国人的另眼，或加重某方对敌势力的恶意，但它的公布，意义却是普世的：第一，不能冲动。冲动是魔鬼。虽然魔鬼并非每次都吃人，但魔鬼的本性是吃人，则是肯定的。第二，不能失职。司机的职责是把乘客安全送达目的地，途中可能会遇上这样那样干扰，但职责决定他必须抗干扰。某些干扰他可能无法抗击，姑且称之为“不可抗因素”啥的，但视频中那个悍妇的干扰，则完全可以化掉。譬如：刹下车来，引乘客与悍妇评理；或叫来警察，请他们带走悍妇。第三，不能当看客。视频可见，在悍妇与司机从口角到互殴的过程中，乘客既不出嘴相劝，也不出手拉开，而是放任或旁观，结果他们留在世上的最后声音，便是视频里那声撕心裂肺的惨叫。可见某些时候“该出手时就出手”，既是出于公道与正义，也是对自己利益甚至生命的保护。
无奈的是，类似此次万州这悍妇与司机，谁能杜绝他们会后继有人？教育人“温良恭俭让”，可是自老祖宗起的一贯重心，可几千年中，还是每个时代都有持相反行为的人生出来。再说二死去的犯罪嫌疑人已年过“不惑”，悍妇甚至临近“知天命”年龄，都依然如此率性鲁莽，就足以告知人们，教育人怎样“做人”，真的是个永恒的使命。尽管对人言“做人”本身，就已经涉嫌辱没了“人”。
同样无奈的还有，类似吃灭顶之亏的乘客或看客，似乎也极难被阻止生生不灭。因为身在那个具体的环境中，他们谁也无法预知可能的恶果会把自己的生命牵连，反倒更容易觉得类似的“麻烦”，自己能不沾就不沾最好。只是在极小概率中，这种本欲力避引火烧身的自保，才会招来同归于尽的结局。要让乘客准确判断自己是否该出手干预，得让他们提前准确判断这种干预会否决定自己的身家性命，而不仅仅是通常所谓“麻烦”，说难听点，是不可能的。否则就成先验论，而非反映论了。
因此，个人觉得，真正要想禁绝“万州公交坠江”类惨案发生，只能一是技防，二是法防。前者是类似客机驾驶舱设置，普通乘客根本进不去。某个发母猪疯或起坏心的乘客，即使想对驾驶员做出什么不轨，也无能为力。后者是法律明令，在大巴等公共交通工具上，乘客不能谩骂，更不能袭击驾驶员，违者一律重处。当然也包括，陷于与乘客口角或拳脚纠纷中的驾驶员，无论理由何在，亦即自己是否吃亏，都必须先停车，然后再说其他。违者，不论后果怎样，均一律受到法律的惩罚。换言之，法律要保障乘客在任何情况下，不得谩骂和袭击驾驶员；驾驶员在任何情况下，只要驾驶行为还在，车上乘客还有，就不得再继续驾驶的行为。
包括二名肇事者在内的十五条生命，在这个十月毁得让人太过心惊肉跳。幸亏如今的公交车有摄像头，有黑匣子，有行车纪录仪，那段在江水中浸泡了十几个小时的视频，鬼使神差地还能清晰揭示事发的原因。或许，这是老天在刻意用这种方式，给予所有先前有过类似行为的司乘人员，以及今后还会步他们后尘的司乘人员敲一记重重的警钟吧。当然，那警钟所波及的，远不止是司乘二类人。
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