加载中…欧行杂感（11）
(2015-09-22 08:26:08)
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铁力士雪山瑞士螺髻山缆车瑞士银行 |
分类： 搜奇游记 |
记得前年去西藏，从拉萨到林芝的路上，竟然看见“中国的瑞士”招牌。但凡打这牌子的地方，确实都有明信片上的瑞士风格。只不过，这牌子似乎有些叫国人丧气。说不定，还有点让瑞士人不爽，不该这样被你们吃豆腐啊。
住下来才知道，瑞士这比北京大不了多少的袖珍国，竟有世界级品牌一大堆。上述“瑞士风光”不提，只说“瑞士制造”，雀巢，钟表，瑞士军刀，汽车零配件，地球人闻知就肃然起敬。惭愧，到前竟不知道，雀巢是瑞士造，更不知道，这款饮品，竟占瑞士GDP的一成以上，份额超过似乎名气更响的瑞士银行。至于瑞士汽配，更不好意思，此前甚至楞就没听说过。而实际上，瑞士汽配因产品技术含量高，极受各大汽车厂家青睐。据说，现今约有百二十家瑞士企业做汽配，产品从车用电子芯片到金属材料。
当然了，天下无人不知的“瑞士手表”，以及“瑞士军刀”，就更能体现该袖珍国的非凡。那么精细的玩意儿，他们能一直精益求精加不断创新，始终跟上时代步点和消费者的多变口味。诸多品牌，尤其是瑞士手表，竟能做成奢侈品，一些高端货，若以单个重量计价值，绝对超过同等重量黄金若干倍。在苏黎士、伯尔尼、琉森、日内瓦、洛桑等大小不等的城市，中国游客的最爱处，不是当地的湖光山色，而那儿的手表店。瑞士人也精，不加入欧元区，也不入欧盟，这就为包括中国人在内的买主带来好处，可当场退税7%到8%，人民币万元左右的表，只付九千多点就可拿走。
这么个芝麻国，能整出那么多世界级大品牌，该国人的智商情商政商之类，绝对世界领先。譬如那政商，不是政治与商业相加，是“政治智商”的意思哈，瑞士人就极高。晓得自己国家小，战斗力弱，周边又尽是些如狼似虎的角色，干脆就早早地宣布中立，在打仗这事儿上，不跟你们玩儿。巧的是，偏偏该国又是由一帮不愿当德国人的德国人、不愿当法国人的法国人和不愿当意大利人的意大利人，外加稀稀拉拉几个土著所组成。其中德国人最多，法国人其次，意大利人再次，虽说生性也好战，但既然共居一国，内战之事就算了。
不过，不管是德国人，法国人，意大利人，还是瑞士土著，再共谋发展，也还是有个别喜欢打架的。这是哪个民族都有的哈。那么，这个别人咋满足自己的爱好呢？于是就有一帮瑞士人，专门跑国外，替雇主干架。这帮人就是在欧洲小有名气的“旅者”，他们对雇主绝对忠诚，肯为雇主，当然也为钱，舍得拼命，也擅长拼命。因此，梵蒂冈教皇的卫兵，长期由这帮人担当。两百多年前，为保卫法国皇帝路易十六，近八百瑞士“旅者”战死。琉森城里那座著名的石雕，好像叫“受伤的狮子”神马的，就是为纪念这帮“旅者”所刻。正如大家都能料到的，“旅者”从一个国家到另一个国家，一个雇主到另一个雇主，最终的命运是很难平安回家，多半客死他乡。
曾听有说，“旅者”极类中国“麦客”，也是背井离乡，也是替雇主干活。只不过，麦客追着麦子成熟走，替雇主收割，旅者追着雇主走，为他们卖命。了解到旅者才知，他们远比中国麦客更悲惨。因为他们从离开故乡那天起，手上所持的，就基本是单程票。而麦客，哪怕再受苦受难，大多也还是能回乡的。所以，文豪海明威见了那头“伤心的狮子”，才说它是自己见过的“世上最伤心又最令人恸容的石雕”。
由精细度极高的手表军刀，到现代化含量极高的汽配，再到创造十足的名饮雀巢，足以证明瑞士人的非凡智慧与心灵手巧。而想到他们那拥有悲壮人生，甚至不乏浪漫情怀的“旅者”，又觉得，这个老早就宣布中立的小国，其实也分明透露出“千万莫惹我”的豪气。
知名度最高的瑞士品牌，恐怕非“瑞士银行”莫属。当然，这不是一家瑞士银行的名字，是一堆瑞士银行共同的牌子，尽管其内部优劣高下还是有差异。据说其经济份额，仅略次雀巢，也大致占该国GDP的一成。瑞士银行的卓越信誉与优质服务，吸引到全球大量富翁把钱存它那儿。地球上最擅长理财的犹太人，也大量往那儿集中。不知瑞士银行里有多少犹太人，反正车刚刚进苏黎士，就有人提醒，瞧，路边那个穿黑西装、扎领带、戴黑礼帽的，就是犹太人。原来，游人已经进入银行密集区，证据就是着那样装束的人，愈来愈多。要知道，时值盛夏，如此盛装者，自然十分抢眼。
靠了好山好水好产品好信誉，瑞士早就成为欧洲最富国家，也是全球最富国之一。苏黎士，洛桑，琉森，日内瓦等地，出租车要么大奔，要么大丰田，很是震人。游客的最大体会则是，手中的欧元换成瑞郎，再暗自把它们与人民币一掐算，马上就会发现，哦哟，面都吃不起哦！问过，在瑞士最大城市苏黎士，一碗普通的意面，得欧元三十多，算成人民币二百好几。幸好有相对便宜的，居地附近有个巴西烧烤店，一份大概七八十人民币。不过，味道不咋的，还菜多肉少，“烤肉”徒有其名。可是，一想到他们的雀巢，一年要卖几十亿罐，钟表，有的一只要卖几十万，军刀，最低档的，一把至少也要好几十，就能想像得到，他们自己，可是觉得上述那些小吃，便宜得都不好意思去吃。
“中立”是品牌，也是生产力。因两百年无战事，大量国际组织将总部落户瑞士。瑞士经济从某种意义上，也称得上总部经济。国际红十字会，世贸组织，国际奥委会，来头一个更比一个大。卢梭、歌德、瓦格纳、牛顿、拜伦、狄更斯、伏尔泰、托尔斯泰、马克.吐温、雨果、大仲马、爱因斯坦、列宁、赫本、夏奈尔、费德勒等，名气一个更比一个响，他们要么来过，要么住过，要么就生在那儿，要么死后就葬那儿。“世界公园”，世界人的最爱，天经地义么。
瑞士的中立，在有些地方，也真是匪夷所思。比方现今旅客都离不开的插座，他们就既不接受中国式，也不接受英国式，甚至还不接受欧标，非得弄个自己的插孔，逼得游人只好向前台租借。
不过，说到“世界公园”，俺中国有好多地方，丝毫也不逊色。新疆的天山，西藏的林芝，四川螺髻山等。只是咱的这些好山好水，差的是打理，缺的是经营，欠的是名气。譬如瑞士铁力士雪山，井民去后的感觉，就不比四川的螺髻山好哪儿去。可螺髻山的人气和名气就差远了。不要说“大假期间人满为患”，就算是常年应接不暇，一个重要指标，“有多少老外来？”就锁定了它的影响范围。回看瑞士铁力士雪山，常年的游客中，欧美人多，亚洲人也多，甚至非洲客也不少。井民登山那天，最大的两股人潮，就是中国人和印度人。
顺便提一句，在国际旅游市场上稍晚于中国人登场的印度人，正犯着中国游客最初的通病：不愿排队，乱刻乱画，大声喧哗。那天，中国游客差点因印度游客的强行插队，跟他们干起来。他们在缆车里的臭哄哄与喳喳喳，是井民当天的最不爽。
回说四川螺髻山。去过不下三次，说明它对井民魅力强大。比照铁力士雪山，感觉螺髻山的缆车较落后，也较单一，高峰期运力不足。因下山乘缆车，也常发生吵嘴打架。而铁力士的缆车，从山下到山上，分三级两次中转，才最终到达山顶。如此繁复的设计，很容易就在乘坐中体会得到匠心独运：第一级缆车，乘坐6人，设在坡缓速慢处，为的是让游客欣赏山下迆逦风光，聆听草地上的牛儿们边悠闲地吃草，边无意晃响脖子上的铃铛。第二级缆车，乘坐十数人，设在坡始陡、山始高处，考虑到没啥可细看的地势，适当加快了速度。待到第三级缆车，乘坐80人，因其要带游客直登山峰云顶，山势险峻的大场面与登高望远的需求，便被360度旋转的缆车充分满足，数十游客在缆车里不必选择朝向，更不必忧虑是否抢占个优势位置，在缆车平稳停靠前，都能透过落地大玻璃，机会平等地饱览大好河山，以及择得最佳拍照位置。
再有，铁力士雪山下，小镇、民居、草地、农舍，完全与名山相配套。而山谷中，蓝天白云间，红、黄、蓝三色的滑翔伞，朵朵绽放，悠悠盘旋，彰显当地人很懂享受，也很喜欢刺激，更透射出玩法多样与档次高雅。更见有农家门前停着直升飞机，亮铮铮的，刚刚的一阵转山雨飘过，将飞机洗得漆黑瓦亮。怀疑是专门的摆放，不然哪有那么珠联璧合？
螺髻山开发时间远比铁力士雪山晚，周边经济更远比瑞士落后。眼下就拿它与铁力士相比，不合适。只是借鉴铁力士雪山的游客盈门，螺髻山就有太多的独特门径可选择。高山杜鹃，高山湖泊，多民族文化，都是铁力士所没有。只不过，这些东西要用来吸引大量外国游客，就像今天的铁力士雪山样，要花的钱，要花的时间，尤其要花的心思，就还多得很。
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