老基地沐浴新机遇
——宾阳县黎塘工业大会战系列报道（上）
  
本报记者苏华清 陆波岸

编者按

    广西北部湾经济区开放开发是广西千年等一回的大好机遇。作为经济区核心城市南宁市的一个大县——宾阳县，在市委、市政府加快推进南宁建设成为中国—东盟开放合作的区域性国际城市、广西北部湾经济区的核心城市和广西“首善之区”的战略指导下，迅速调整发展思路，主动承接东部产业转移、融入北部湾经济区开放开发，立即作出开展黎塘工业大会战，力争用最短的时间把黎塘工业集中区打造成为宾阳经济新的增长区域的新部署，并取得了明显的成效。近日，本报组织记者深入采访，解读老工业基地在新机遇、新背景下焕发新活力的新战略、新举措。从今日起，本报推出系列报道，敬请垂注。

    机遇再一次来到八桂大地。

    来自北部湾的涛声振动着这方水土上每一根发展与跨越的神经。桂中南百年商埠宾阳县闻雷而动，这个被列为广西北部湾经济区中等城市规模规划建设的县份，第一时间吹响了新机遇、新战略、新跨越的号角。

    号角在广西北部湾经济区四级城镇建设区黎塘镇响起，宾阳县黎塘工业大会战应运打响，雄心勃勃的黎塘工业集中区踏上了追寻重塑工业经济新辉煌的征途。

曾经辉煌：壮士断臂话鼎盛

    在广西乃至全国，很多人都熟悉这样一个地名——黎塘。

    这个深深烙印在很多到过这里或听说过这个地方的人脑海里的印记，不可雄辩地证实了这里曾经的荣耀与辉煌。

    这里是全国重点镇，是自治区小康示范镇。黎塘火车站是全国唯一设在建制镇上的一等站，也是广西第二大铁路货运编组站，是大西南出海通道的必经之路。很多南来北往的商贾旅客，在匆匆旅途中都要在这里小歇片刻，黎塘这个名字和另外的名词连在一起，成为他们的记忆——黎塘是一个四通八达的交通枢纽。

    工业也是人们记住黎塘的首要因素。由于这里独特的交通优势，我国“六五”至“八五”期间，从国家到地方，各级政府都在这里投入了大量资金,建成了一大批工业项目，塑就了黎塘工业鼎盛的丰碑。

    “九五”之前，黎塘曾拥有156家中央、自治区、市（地区）和县级工业企业。柳州铁路局采石水泥厂、区红水河水泥厂、区农垦水泥厂、电力器材厂、区邮电制杆厂、南地工业瓷厂、页岩砖厂、耐火材料厂、煤炭部150机械制造厂、区面粉厂、区大米加工厂、区盐业加工场、区农垦氮肥厂等一大批实力雄厚的企业落户这里，拳头产品有水泥、水泥制品、陶瓷、化工、建筑机械等。

    这个时期，黎塘镇辖区内有华润红水河水泥有限公司、黎塘工业瓷器厂、黎塘面粉厂等多家区内外知名企业，培养了一批产值超亿元的重点骨干企业。黎塘因此成为原南宁地区的工业基地，进入广西工业重镇“名录”，以“建材之都”的美誉闻名区内外。

    直到现在，宾阳人还清楚地记得，“八五”期间宾阳经济发展进入广西前十强行列，而黎塘镇财税收入就占全县财税收入的67%。“宾阳经济的辉煌史，载录了黎塘镇工业经济的鼎盛。”宾阳县委常委、宣传部部长、副县长张昭平如是说。

坚实基础：厚积薄发待崛起

    中国进入市场经济时代，“波浪传递”效应激荡着黎塘。

    “‘九五’以后，由于种种原因，黎塘工业开始滑坡。” 今天，黎塘镇党委书记韦均来把那段壮士断臂的时光重新拾起，依然扼腕叹息。

    我们从一组对比数据不难理解这位镇党委书记心中的隐痛：目前，黎塘镇年财税收入占整个宾阳县财税收入的比重不到40%；而“八五”期间，这个数据是67%。鼎盛时期所拥有的156家各级大中型企业，现在也所剩无几。

    当辉煌已成为记忆，宾阳人没有在“滑铁卢”面前被动服输。他们相信，瘦死的骆驼比马大，况且黎塘还不是瘦死的骆驼，这片曾经的工业热土拥有发展工业得天独厚的条件，黎塘定会东山再起。

    宾阳人没有自欺欺人，黎塘有着工业雄起坚实的条件。

    在人们为缺乏产业工人力量发愁的今天，这里却拥有丰富的产业人力资源。在黎塘，计划经济年代留下大量的技术工作，聚集着一大批拥有各种技能的产业工人。辖区内有两所中等职业技术学校，还有多家民营职业技术学校，通过各种形式的专业技术培训，可以满足企业的用工需求，将充足的人口资源转化为丰富的产业人力资源。

    当前，在国家对土地资源进行严控的情况下，黎塘镇工业发展预留土地资源相对充裕，工业发展预留地达19476.6亩，工业建设预留土地资源相对充裕。

    一组数据告诉人们，这里的优势不可多得：辖区内有5座总容量为50万伏的变电站，城区有日供水可达15万吨以上的供水公司；有物流企业28家，有库场、站（点）56个，其中铁轨直通库场站（点）共有15个，年物流货物500多万吨；有大型仓库19个，储存仓库面积30多万平方米；有商业企业69家，年贸易额达8.2亿元；有市场10个，年成交额约1.6亿元。

    “一个镇集中这么多的工业发展条件和优势，在广西乃至全国，都是罕见的。”宾阳县委书记施汉飞说，黎塘一直期待新的机遇，新的崛起。

难得机遇：风生水起催新潮

    机遇女神终于扣门而至。

    2008年的春风捎来喜讯：《广西北部湾经济区发展规划》获国家批准实施。规划中将宾阳县列为中等城市规模规划建设，黎塘镇列入四级城镇建设区。消息传来，宾阳县只争朝夕，重振黎塘老工业基地之箭搭上了雄心勃发的满弓。

    新机遇下，纵横黎塘的大动脉渐渐被激活：这里铁路交通条件在广西得天独厚，是广西重要的交通枢纽，湘桂铁路、黎钦铁路、黎湛铁路在此交汇。已开工建设的南昆铁路复线在黎塘设立新的火车站，南宁至广州和南宁至桂林快速铁路也在黎塘设立新的火车站，黎塘将成为广西唯一设有三个火车站的城镇。

    黎塘铁路交通具有通国外、通国内、通港口和通市区、接发货能力大的优势。根据有关规划，2007年—2010年，越南至凭祥市的单线标轨铁路将被改为复线标轨，最终构成泛亚铁路东线，从黎塘经凭祥可连接东盟腹地新加坡；从黎塘经湘桂铁路、黔桂铁路、南昆铁路、广南铁路，可以连通东部沿海、华北、华中、西南、华南经济区；从黎塘通过黎湛铁路、黎钦铁路，可直达北部湾经济区三大沿海港口的防城、钦州、北海港，水运可经贵港到达深圳盐田深水港；黎塘火车站有16条专用货运铁路直通黎塘城区内16个重点企业的仓库，仓储运输条件十分便利，企业运输成本相对较低；黎塘火车站现有货车接发线24条，作业能力可达到日均接发货物列车120列，办理车数8000辆，年货物运输量可达300万吨。

    “黎塘铁路运力可达1300万吨，再加上两个新火车站的建成，客运和货运能力将成倍增长。”宾阳县县长陈咸华说，黎塘还是桂中重要的公路交通枢纽，南柳高速公路、南梧二级公路交错境内。“大物流必须依靠铁路大动脉，大进大出，这些优势，不说是南宁市，全国也是少有的。”

    新机遇下，黎塘镇一批老企业重焕生机。目前，黎塘拥有“红水河”牌水泥、“美洁牌”卫生洁具、“广力牌”电杆、“意得牌”复合肥、“黎雪牌”面条、“翠蕊牌”白沙糖、“飞力牌”电瓶等7个广西著名商标品牌。“一个建制镇有７个省级著名商标，在广西只有黎塘镇。”韦均来说。

    纵观发展大势，宾阳成竹在胸。“走过工业鼎盛时期的黎塘，必须来一次轰轰烈烈的二次创业，重塑辉煌。”施汉飞用不可质疑的语气宣布，黎塘立誓再次雄起。 

 
本文2008年9月9日发表于《南宁日报》。