德清县地处杭嘉湖三角洲，是著名的水乡，交通不外乎是舟辑和桥梁。据说整个德清县境内，始建于宋代的古桥就有十多座。由于近代交通，公路渐渐替代了水路，所以，许多古桥都处于废弃状态，如果不加保护就会坍塌，湮灭。

 
 寿昌桥，在德清下渚湖边上近3公里的野田里废弃已久，是新公布的全国重点文物保护单位，桥边上也做了不少保护文物的改造。

 
 汽车从下渚湖湿地公园开到桥边，只需五分钟时间，但是，由于没有显著的路标，不是专程寻访，不易发现。  

 
 刚在公路边新修的停车位停好车，同伴们就迫不及待地向远处的古桥走去。古桥就在长深高速公路桥的旁边，与公路平行，高高的桥拱看上去还比公路桥高出不少。

 
 三步并作两步走到桥前，同伴们已经捷足先登了。来前和宋老师一起做功课时，耽心大家对古桥兴趣不大，没想到大伙儿还是挺热情的。  

 
 先看看文保碑，这是2006年才公布的全国重点文物保护单位，碑阴的说明文这样写道，“寿昌桥，又名上渚桥，位于德清县三合乡二都村。据明代嘉靖《武康县志》记载，寿昌桥宋咸淳间邑人姚智建。整桥用南宋时盛产于当地著名的武康紫石砌筑。结构科学，造型古朴，色泽华贵，气势雄伟，是杭嘉湖乃至长三角地区迄今发现的单孔跨度最大，保存最完整的宋代桥梁。是研究中国桥梁建筑史极其珍贵的文物古建筑”。

  桥的另一边，还有一浙江省的文保碑，1989年公布为省级文保单位，说明比较简单“寿昌桥简介，寿昌桥，又名上渚桥，南宋咸淳间（1265-1274）邑人姚智建。为单孔石砌拱桥。跨于湘西北水横渎南北岸。是研究南宋桥梁建筑的重要实物资料”。 

   
依文保碑看，此桥建于南宋，距今已有八百年时间。全桥仅一石拱，且拱高轻盈。桥面上石阶平铺，坚固如初。上设须弥座的石桥栏板是宽厚的条石，间有莲瓣花纹望柱。两侧铺有跺垂带，不少地方被杂草遮掩，但露出的部分仍不失往日的气概。桥墩用长方块石垒砌金刚墙，已在水中屹立八百年。只是桥下的河有点像是一塘死水，衬托不出古桥的灵动。

   
沿着宽大的桥拱石阶，走到桥顶，在阴天的暮色中向下瞭望，两边看到的是平静的河水，一条繁忙的高速公路近在咫尺与脚下的古桥平行，再看对岸，已经越过桥拱走到对面桥堍的同伴们显得身影纤小，足见桥拱之高耸。此时单独一个人出现在桥顶，不由得感怀起李白诗歌写的“玉树临风”，虽然早已过了风流倜傥的年龄。  
 

 
 由于公布了全国重点文保单位，政府也建了一些相应的保护性建筑，同时方便游客参观。还建造了一方在地面上的石雕，指示着全德清境内的古石桥地址，名称和方位。不过，大多地处偏僻，不易寻访。