公交优先， 一个很时髦的词汇， 一个在“公交周”喊得最响的词汇。那么， 我心目中的公交优先应该是如何描述的呢？

    首先，优先是一种地位，在用纳税人的血汗钱修好的城市道路上， 不论是公车，私车，牛车，马车，除了执行紧急任务的特种车辆外，公交车的正常行驶应享有特权。

    第二，公交优先，不是公交公司优先， 更不是公交驾驶员优先，而应该是乘坐公交车辆的广大乘客优先。这道理很简单，公交是为使用公交的市民服务的，真正应该优先的是使用公交的市民。

    第三，在实行公交车辆和其它车辆分道的道路上，非公交车辆占用公交车专用道是违法，公交车辆占用非公交车辆道路也是违法。所以为了不使公交车频繁地占用非公交车道，公交专用道和站点应该设置在道路的中间，而不是道路的两边。

    第四，公交车辆应该有舒适的乘坐条件，乘坐条件也是优先的内容。凡是乘客拥挤的车辆和线路，都要增添到象中小学生的校车一样，每人可以有一个座位。这样， 使用公交的市民会更多。

    第五，所有乘员满额的车辆，无论是公车，私车都应该视同为公交车。因为公交优先无非是让更多的人使用道路的面积。